经过周向磁化的试件和经过纵向磁化的试件相比，以纵向磁化的试件最难退磁
纵向磁化是零件磁化后在零件内产生（）零件轴线的磁力线。
周向磁化可以发现工件的（）向缺陷，纵向磁化可以发现工件的（）向缺陷，复合磁化可以发现工件（）方向的缺陷
周向磁化的零件中，表面纵向缺陷将会（）。
退磁装置应保证被磁化工件上的剩磁减少到零。
经过周向磁化的试件和经过纵向磁化的试件相比，在不退磁的情况下，以周向磁化试件保留的剩磁最有害
经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比，在不退磁的情况下，（）保留的残留磁场最有害。
对汽车零件采用直流电磁化探伤后，零件上会多少留有剩磁，最好采用（）退磁。
经过周向磁化的试件和经过纵向磁化的试件相比，在不退磁的情况下，以（）磁化试件保留的剩磁最有害
经过周向磁化的试件和经过纵向磁化的试件相比，在不退磁的情况下，以纵向磁化试件保留的剩磁最有害
经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比，在不退磁的情况下，哪种磁化方式保留的残留磁场最有害？（）
周向磁化的零件中，表面纵向裂纹将会（）
周向磁化是零件磁化后在零件内产生（）零件轴线的磁力线。
磁粉探伤中，周向磁化可采用直接通电法、（）法和支杆法（）。对零件所施加的磁场强度值，用连续法时比用剩磁法时要（）。
轴类零件放在螺管线圈中磁化，在零件中可产生周向磁场。（）
在工件内部的剩磁，周向磁化要比纵向磁化大的多。
经过周向磁化的试件和经过纵向磁化的试件相比，以周向磁化的试件最难退磁
周向磁化可发现工件的纵向缺陷
周向磁化可发现工件的（）向缺陷，纵向磁化可发现工件的（）向缺陷，复合磁化可发现工件的（）方向缺陷
一般说来，进行了周向磁化工件的退磁，应先进行一次纵向磁化。
对于周向磁化的剩余磁场进行退磁时，应（）
在检验时，要估计裂纹可能产生的位置和方向，而采用不同的磁化方法：横向裂纹要使零件纵向磁化;纵向裂纹要使零件横向磁化。（)
周向和纵向磁化过的工件，如果不退磁，周向磁化保留的剩磁危害更大（）
轮对荧光磁粉探伤机的复合磁化利用周向和纵向磁化装置同时对轮对的车轴进行磁化，交流与直流电流是的（）
