浪涌保护器串联使用时，在任何情况下不得成为（）状态。
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），使用交流电源的装置应具有抗干扰措施，并通过规定的浪涌抗扰度试验，其中表4中规定的线对线的开路试验电压为（）伏特。
浪涌保护器串联应用时，在任何情况下不得成为（）状态。
一切建筑物在任何情况下，均不得侵入（）；一切设备在任何情况下，均不得侵入（）；各种车辆无论空、重状态，均不得超出（）。
当锅炉所有安全阀均开启时，锅炉的超压幅度，在任何情况下，均不得大于锅炉设计压力的（）。A.5%
在任何情况下，对两侧电源线路，当保护采用阶段式电流保护原理时，为保证保护选择性，必定使用功率方向继电器。
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），使用交流电源的装置应具有抗干扰措施，并通过规定的浪涌抗扰度试验，其中表4中规定的线对地的开路试验电压为（）伏特。
当浪涌保护器具有能量自动配合功能时，浪涌保护器之间的线路长度不受限制。
当锅炉上所有安全阀均开启时，锅炉的超压幅度，在任何情况下，均不得大于锅炉设计压力的（）。
STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是：（） Ⅰ、值班时应专心执行值班任务，负责航行安全，任何情况下均不得在交班前离开岗位 Ⅱ、在安全航行方面如船长在驾驶台时，应由船长负责航行安全 Ⅲ、当遇到任何疑难时，如需要，应当机立断地使用主机和声号
防雷保安器串联应用时，在任何情况下不得成为（）状态。
浪涌保护器并联使用时，在任何情况下不得成为（）状态。
浪涌保护器对地有连接的，除了放电状态，其他时间不得构成（）；否则必须辅以接地检测报警装置。
浪涌保护器并联使用时，在任何情况下不得成为（）。
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009）第4.1.10条规定，使用交流电源的装置应具有抗干扰措施，并应能通过规定的浪涌抗扰度试验，其中开路试验电压条件为（）
一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁；一切设备在任何情况下，不得侵入地铁；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）
V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等，可在不停电情况下进行，但须执行____并做好行车防护，不得侵入限界；开路作业时应使用短接线____后，方可进行作业。
STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是：I、值班时应专心执行值班任务，负责航行安全，任何情况下均不得在交班前离开岗位；II、在安全航行方面如船长在驾驶台时，应由船长负责航行安全；III、当遇到任何疑难时，如需要，应当机立断地使用主机和声号
发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，任何人不得进入事故现场触及故障设备，其中断线事故不得进入断线落点（)M范围内。
一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入-------、-------，车辆无论空重状态，均不得超出车辆限界，与车辆有直接相互作用的设备，在使用中不得超过规定限界
一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入地铁{建筑限界}、{设备限界}，车辆无论空、重状态，均不得超出{车辆限界}，与车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定限界
浪涌保护器对地有连接的，除了放电状态，其他时间不得构成导通状态；否则必须辅以接地检测报警装置（）
三相电动工具必须使用四芯多股铜芯橡皮护套软电缆或护套软线，其中黄绿双色线或指定线芯在任何情况下，只能用于保护接地或接零线，不得挪作他用。
一切建筑物在任何情况下，均不得侵入轨道交通（）；一切设备在任何情况下，均不得侵入轨道交通（）；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）。
