水润滑尾轴承间隙计算公式Δ=0.003d+（0.5～0.75）mm，其中铁梨木取（），桦木取（），极限间隙是（）。
配变送电前，运行人员应设置好漏保装置的动作电流整定值和（）功能。
下列的尾轴承材料中，适宜用于水润滑的是（） ①铁梨木②白合金③橡胶④青铜
油润滑尾轴承首、尾两端安装（）密封装置，确保进行有效的密封。
填料密封是常用的一种密封装置，将泵轴穿过泵壳环隙做成密封圈，其中装入软填料，从而保持密封。
当铁梨木尾轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时，应采用（）修理。
油润滑尾轴承尾端密封装置的作用是（）。
铁梨木尾轴承，设置沟槽的目的是（）。
油润滑艉轴承首、尾两端安装（）密封装置，确保进行有效的密封。
目前船舶尾轴承大多选用白合金尾轴承，其原因是（），更重要的是（）。 ①油膜承载能力大； ②油润滑密封装置性能不断完善； ③不伤轴； ④弹性好、绝缘性能好。
要铁梨木尾轴承的优点说法中，不正确的是（）
水润滑尾轴承的填料函式首密封泄漏时应采用（）方法修理。
水润滑尾轴承首端设置填料函式密封装置是为了（）。
用铁梨木作尾轴承材料，尾轴装设铜套的主要目的是（）。
未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂，或者为细粒土时，应设置底基层，底基层可采用()等。
下列材料的尾轴承使用的润滑剂为（）。 a．铁梨木轴承用海水润滑； b．白合金轴承用滑油润滑； c．桦木层压板轴承用水润滑； d．赛龙是水润滑。
按润滑条件尾轴承分为水润滑尾轴承和油润滑尾轴承，油润滑尾轴承的主要特点是（）。 a．结构简单、维护方便； b．耐磨、耐压、不伤轴； c．与辛泼莱克司密封装置合用，节省1%的功； d．维护不方便； e．易污染海域。
在铁梨木尾轴承的尾管密封装置的形式与作用说法中，正确的是（）
铁梨木尾轴后轴承的长度不应（）。
航行时，水润滑尾轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）。
水润滑尾轴承的密封装置采用（）。
下列材料的尾轴承使用的润滑剂为：（)Ⅰ、铁梨木轴承用海水润滑Ⅱ、白合金轴承用润滑油润滑Ⅲ、桦木层压板轴承用水润滑Ⅳ、赛龙是水润滑
航行时，水润滑尾轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）
下列的尾轴承材料中，适宜用于油润滑的是__。①铁梨木 ②白合 金 ③橡胶 ④青铜（）
