高炉下，专用对讲机只限调车人员在炉台下与值班长联系，机车未进入炉台下及离开出铁场后，要关闭专用对讲机。
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在（）停车，联系确认，并按要求进行作业。
机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。
调车作业时，调车机车进入停有机车车辆的线路时的速度按各局规定办理，但一般不得超过（）km/h。
机车经常进出的厂房应设置（）。机车驶入有信号的设备的厂房前，必须确认（）后方可鸣笛，按规定速度进入。如无信号设备，应在厂房门外一度停车，确认厂房内线路无障碍后，按规定速度进入。
机车、车辆进入厂房作业时，各生产厂天车不得在铁路建筑接近限界内和机车、车辆上空进行作业。
厂房线取送车作业时，最高车速不得超过（）公里/小时。
进入水下或潮湿环境工作的危险性更大，如水下焊割时要查明工作的性质和结构特点，查明作业区的水深，水文，气象，及周围环境，水面风力超过6级，作业区的水流速度超过()，禁止水下焊割作业。
进入厂房线、料仓下作业时，应于厂房、料仓外一度停车。
电机车司机必须按规定的速度驾驶机车，调车时速度不得超过（）
高炉下作业的调车人员配备专用对讲机，只限调车人员在炉台下与炉前工联系，机车未进入炉台下及离开出铁场后，要关闭专用对讲机。
进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，调车最高速度不得超过（）。
抽堵盲板作业时，高炉煤气压力不得超过（）
为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑限界的情况下，拨道作业时，线路中心位移不得超过（）。
厂内机动车辆进出厂房时，行驶速度每小时不得超过10公里。（)
登乘内燃、电力机车作业时，上下车速度不得超过10KM/H（）
进站、接车进路、线路所通过信号机的显示与机车信号显示不一致。地面信号及机车信号均不是停车信号时，司机报告（），控制列车以不超过20km/h的速度直接进入站内（通过线路所），按机车信号故障判断标准判断
进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，最高速度不得超过（）
进入停有机车、车辆的线路后，应根据停留车位置正确掌握速度，调车最高速度不得超过（)km£¯h。
调车指挥人在作业过程中要随车站立，位置距机车不得超过（）（待工、班中就餐、单机返岔子等除外）。除调车灯显设备故障，禁止调车指挥人进入机车司机室指挥作业
机械冷藏车组禁止在驼峰上进行编解作业和溜放作业。需要通过驼峰时，由调车机车送到停放地点，过峰速度不得超过（）
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度；最高不得超过（）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业
机车与长钢轨列车连挂速度，在重车情况下不得超过（）
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过km/h（）
