测量确定衬砌立模位置,并放线定位。采用台车时,实际就是确定轨道的铺设位置,轨道中线应与隧道中线重合,误差不能大于()cm。
隧道立模衬砌前,必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查,检查中线点时,其点位横向偏差不应大于()mm。
用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于()m。
进行纵断面水准测量时,应先沿路线每()公里设置不低于图根水准的永久水准点。
纵断面水准测量中,在永久水准点之间,一般每隔()米设置一个临时水准点。
由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。
2003年1月20日早班,地测科测量人员杨某带领三人到3下809运输巷延测中线。后测时发现1月9日测量的7#导线点与6#导线点方位与设计方位偏差1度,杨某检查资料发现数据有误,立即组织人员从1#导线点复测,只有7#导线点有错误。上井后,地测科立即组织有关人员分析,1月9日延测负责人赵某测仪器时读数错误,现场没有发现,导致这起中线偏差事故。谈谈对这起事故的看法?
铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。
安装方向标记:设置在具有()的灯具上供安装时使之垂直或平行于跑道中线的永久性标记。
由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为()。https://assets.asklib.com/psource/2014090118502622850.png
线路中线贯通测量,线路中线应与桥、隧建筑物中线符合。在有桥梁、隧道的地段应从桥梁、隧道的()向()引测贯通。贯通测量后中线位臵应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。
用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于()。
位于曲线上的永久中线点,应在()各设一个;曲线中部,可根据通视条件适当增加。
铁路隧道施工测量工作中存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点()。
在纵断面水准测量中,在永久水准点之间,每隔()m设置一个临时水准点。
隧道竖井测量时,经竖井引入中线的测量可使用()等仪器。
第892题:隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设, 导线边长在直线地段不宜短于()。
第909题:位于曲线上的永久中线点, 应在()各设一个;曲线中部, 可根据通视条件适当增加。
第955题:隧道竖井测量时, 经竖井引入中线的测量可使用()等仪器。
2003年1月20日早班,地测科测量人员杨某带领三人到3下809运输巷延测中线。后测时发现1月9日测量的7导线点与6导线点方位与设计方位偏差1度,杨某检查资料发现数据有误,立即组织人员从1导线点复测,只有7导线点有错误。上井后,地测科立即组织有关人员分析,1月9日延测负责人赵某测仪器时读数错误,现场没有发现,导致这起中线偏差事故。谈谈对这起事故的看法?
隧道施工测量时,洞外水准点、中线点应根据()等定期进行复核。
洞内施工测量中,用中线进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于();曲线部分不宜短于50m。
隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()。
设置永久性测量标志的部门应当按照国家有关的测量标志维修规程,对永久性测量标志(),保证测量标志正常使用。