船舶机电设备巡回检测报警系统与连续监视报警相比，有（）的优点。
船舶火灾报警控制器接到火警信号后，（）。
内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统延伸报警的可靠性；若故障报警信号能向多个处所发出警报在机舱、监控室或监视室以外对该报警进行应答消声时，则机舱、监控室或监视室内的声、光报警信号（）被消除。
（）应安装火灾自动报警或自动灭火设施，无人值守变电站其火灾报警信号应接入有人监视遥测系统，以及时发现火警。
船舶报警信号装置主要包括（）。 Ⅰ、紧急动员警钟和应急状态下的各种铃组系统； Ⅱ、火警探测和报警装置； Ⅲ、主、辅机工况的自动监视报警系统。
报警控制装置主要组件有水流指示器、压力开关、水力警铃、（）和火警紧急按钮等。
K-CHIEF500船舶监视与报警系统的监控对象一般不包括（）。
当船舶火警系统报警后，火警灯应（）并接通电铃；按下消声按钮后，火警灯（）。
一号线地铁列车当有火灾报警时，排除火警后，必须使用（）来消除火警显示，返回正常监视状态。
任何探测器或手动报警按钮动作后，应在火警指示装置上发出（）火警信号。
装置内的报警器：感烟探测器、感温探测器、火焰检测器、可燃气体报警器、手动火警按钮，报警地点位于（）。
当船舶遭遇暴力劫持时，除非受到直接的监视，否则可（）等手段悄悄向外报警。Ⅰ．在近岸时使用移动电话；Ⅱ．投放卫星应急无线电示位标；Ⅲ．投放有船名的救生圈、救生衣；Ⅳ．使用VHF无线电装置。
一号线地铁列车当有火灾报警时，排除火警后，必须使用复位功能来消除火警显示，返回正常监视状态。
火警紧急按钮是自动喷水灭火系统的手动报警和启动消防水泵的装置。（）
无人值守变电站其火灾报警信号应接入无人监视遥测系统，以及时发现火警。
船舶火警报警系统中使用的破玻璃报警器属于（）。
当船舶遭遇暴力劫持时，除非受到直接的监视，否则可（）等手段悄悄向外报警。 Ⅰ．在近岸时使用移动电话； Ⅱ．投放卫星应急无线电示位标； Ⅲ．投放有船名的救生圈、救生衣； Ⅳ．使用VHF无线电装置。
在监视液位时，为避免因船舶摇摆而出现的误报警，通常采用（）。
装置区内火警报警站一旦出现火情，报警方式为（）可在控制室火灾报警盘面上报警。
任何探测器或手动报警按钮的动作应在控制板和指示装置上发出声光火警报警信号，如果此火警信号在分钟内未引起注意，则应自动向所有船员起居处所、服务处所、控制站和A类机器处所发出声响报警信号A.1B.2C.3D.5（）
船舶报警信号装置主要包括（)。①紧急动员警钟和应急状态下的各种铃组系统②火警探测和报警装置3主、辅机工况的自动监视报警系统
当（)按下火警报警器，按下警报警器按键后，会触发（)火警报警装置。
对点型感烟火灾探测器进行火灾报警功能测试时，用（）装置测试点型感烟火灾探测器，探测器报警指示灯应能（），并将火警信息传到火灾报警控制器上。
散化船舶控制式液货舱透气系统的辅助透气装置可用以下方法来替代：可在每个液货舱安装压力传感器和在货物控制站内的监控系统或能正常进行货物作业的位置设有一个监视系统。该监视设备还应设有一个报警装置，由舱内过压状况的探测激发（）
