双车道二级公路的年平均日交通量为（）辆。
月平均日交通量是月交通量总数除以当月的天数所得之值。
某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需（）
预测平均评价投票的简写为（）。
某银行1月1日至1月813平均存款余额为102万元，1月9日至1月2113平均存款余额为108万元，1月22日-1月31日平均存款余额为119万元，则1月份平均存款余额为()万元。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。
四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为：双车道（）辆以下，单车道（）辆以下。
三级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。
月交通量变化系数是年平均日交通量与某月的平均日交通量之比又称什么？（）
2008～2012年全国国道与高速公路年平均拥挤度数值相差最小的年份，高速公路全年日平均交通量为（ ）
光通量的量度单位为（）或英文简写（）
给定以下数据：生产工人平均月工资为1200元，年平均每月法定工作日为20元，月平均日历日为30日，则基本工资为（）元。
按平均值所取的时间段的长度计，常用的平均交通量有年平均日交通量、月平均日交通量和（）。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。
二级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。
年平均日交通量为15000～30000辆（四车道），为连接重要政治、经济中心的公路等级为（）。
2012年国家高速公路日平均交通量约是普通国道日平均交通量的（ ）
月平均交通量的计算方法用文字表述为（）。
（一）截止2015年12月31日，某地区的总面积为3000平方千米，人口为30万人；公路通车里程3000千米，全年完成客运量120万人次。据预测，“十三五”期间该地区的客运量年平均增长率为1O%。为满足人民群众多益增长的出行需求，该地区拟在“十三五”期间新建二级客运站1个，新开城乡公共交通线路3条，工矿区接送职工上下班专用线路2条，省际班车线路3条（班车线路长度分别为86千米、50千米、28千米）。 按面积计算，截止2015年12月31日，该地区的公路网密度为（）千米/平方千米。
某年某道路路段发生了35起交通事故，其长度为20公里，平均交通量为5000辆/日，则该路段事故率为
平均日交通量简写为()
（四） 2014年1月1日，某市公交公司开通一条30千米长的公共交通线路，起点站和终点站分别为新工业园区和野生动物园站，该线路配备公共交通车辆10辆。正常运行情况下，该线路上公共交通车辆完成一个往返平均耗时2小时。随着旅游旺季的到来，该市旅游客运量大幅度增加，为满足旅客出行需要，该公交公司计划在该线路新增公共交通车辆6辆。为满足该线路上高峰时段的客运需求，可采取的措施有（）
平均日交通量的数学表达式为（)
周平均日交通量的数学表达式为（)。
