铁路危险化学品运输事故应急响应上一级预案启动时或启动前,其下级预案按照()的原则分别启动。
当重大危险事故可能引发相邻的危险化学品发生新的事故时,应及时组织救援人员迅速将()疏散到安全地点。
铁路危险化学品运输事故中应急响应行动中,Ⅲ级和Ⅳ级应急响应由铁路局负责启动。
当发生危险化学品事故时,现场人员必须根据各自企业制定的事故预案采取积极有效的抑制措施,尽量减少事故蔓延,并向有关部门报告和报警。
发生危险化学品运输事故报告发生事故的货物品名时还应包括:危险品编号、车种、车号、列车车次、机后位置、有无押运人、运输方式等。
铁路各级管理部门应建立危险化学品运输事故()。
铁路危险化学品运输事故中应急响应行动,()应急响应由铁道部报请国务院,由国务院或国务院授权铁道部启动。
当发生危险化学品事故时,现场人员必须根据各自企业制定的事故预案采取积极有效的(),尽量减少事故的蔓延,并向有关部门报告和报警。
当发生危险化学品事故中涉及()时,应同时启动《国家处置铁路行车事故应急预案》。
当危险化学品发生紧急事故后,可以按照危险化学品安全标签中提供的应急咨询电话和国家化学事故应急咨询电话对遇到的技术问题进行咨询。
危险化学品事故造成或可能造成10~29人死亡、或50~100人中毒、或5000~10000万元直接经济损失、或重大社会影响时应启动()级响应。
车站应在发生危险化学品运输事故时,在()内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”电报,同时抄送铁道部、主管铁路局。
《铁路危险化学品运输事故应急预案》适用于在国家铁路、国家铁路控股的()发生的危险化学品运输事故的应急处置。
危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时,车站应立即启动应急预案,迅速向铁路有关部门、地方政府、公安消防及环保、()部门报告。
当收费站区发生危险化学品事故后,收费站确定危险化学品事故不能很快得到有效控制或因事故处置需要外援时,应立即向()报告,由其负责调度增援。
某石化厂焦化车间发生爆燃事故。事故经过:某年2月,某石化厂焦化车间,在焊接一处管线连接处时,没有对距用火地点只有1.2米的污水井进行有效的遮盖,动火前车间既没有到现场检查落实用火安全措施,动火时又没有看火人(监护人)在场,致使电焊火星落到污水井中,引燃井内的瓦斯气,发生爆燃,并窜入污水明沟,引发大火。直接经济损失高达21万多元。危险化学品可能造成的危害有()
当发生核事故时,公众为了躲避危险 ,应在第一时间撤离危险区域,其中并未涉及到外照射防护中的( )原则。
铁路危险化学品运输发生事故灾难,事故后果已经导致15人死亡的,为()应急响应。
车间应每年组织员工识别和学习本岗位涉及的危险因素,使员工了解和掌握规避危险因素的方法和防范措施。当发生重大安全生产事故、亡人事故时应重新组织进行危害识别、风险评价、及时修订评价报告()
在船舶保险中,当船舶发生涉及船舶及货物、运费方共同安全的保险事故时,对施救、救助费用赔偿应采用何种标准?
涉及列车重大火灾的事故,启动《西安铁路局火灾事故应急预案》,涉及危险化学品运输的事故,启动(),涉及暴雨和洪水灾害引发的山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害所造成的事故,启动(),涉及动车组发生的事故,启动()。(应急处置)