燃料气管道伴热的作用，是提高燃料气（），防止燃料气中的重组分冷凝
装置正常运行时，燃料气中的主要组分是（）。
烧嘴回火原因有：燃料气带油、水、杂质、炉膛正压，烧嘴各部份漏气。
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭，大量燃料气进入炉内易造成（）。
燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成（）。
燃料气中氢气的比例下降，应当对（）进行调节。
燃料气带水，会导致火焰（）。
在燃气轮机运行中，燃料气中若含有固态颗粒，将会阻塞燃料喷嘴，引起温度分布不均匀，甚至产生局部烧蚀。（）
燃料气管线伴热的目的是为了防止燃料气中的重组分冷凝成液体。（）
燃料油烧嘴雾化效果较差（）导致焚烧炉燃料油烧嘴出现结焦。
锅炉燃料气系统为保证安全必须控制烧嘴背压，防止（）。
燃料气大量带水，会导致炉出口温度及炉膛温度（）。
燃料气中氢气的比例增加，那么（）。
燃料气中重组分由燃料气缓冲罐收集，不会进入烧嘴。（）
燃料气大量带油会导致炉膛昏暗，炉出口温度（）。
燃料气中氢气的比例增加，其单位体积的热值会（）。
燃料油或燃料气中的（）燃烧生成物在烟气中易形成露点腐蚀。
燃料气中的氧气含量过高，点火时会造成（）
装置燃料气中断会导致（）。
操作压力高，气相中酸性气硫化氢分压高，（）增大，有利于吸收；压力低则不利于吸收，但过高的压力会导致原料气中的重组分液化。
燃料气中带油会导致转化炉出现二次燃烧。
燃料气进入热风炉烧嘴与空气在热风炉内燃烧产生热气体，与()、稀释空气、氮气在热风炉中混合，调配控制混合气温度在300℃以下，使之成为氧含量低于8%的热惰性气体，用作磨煤干燥工序的干燥热源。
燃料气少量带水会导致火焰发生（)现象。
燃料气组分变重时，裂解炉烧嘴风门调整正确的是（）
