一般大型变压器的效率在（）以上。
采用单相电源自低压侧加压，对YN，d11三相变压器进行空载试验时，由于磁路不对称，正常情况下，三相之间各相空载损耗大小的关系是（）。
某车间有一台额定容量为8000kVA的电力变压器，其空载损耗为10．9kW，短路损耗为52．8kW，阻抗电压为7．2％，变压器负载率为75％，二次侧功率因数cosφ2=0．9。试计算该变压器的效率。该变压器电源侧输入功率为（）。
效率是指流水线的设备利用率。由于流水线有（）和（），所以流水线的各段并不是一直满负荷地工作。故：效率总是小于1。
一台S9电力变压器额定电压为10／0．4kV，额定容量SN=1000kVA，二次侧功率因数cosφ2=0．8，空载损耗P0=1．7kW短路损耗PK=10．3kW，试计算分析变压器不同负载时的效率状况当变压器为满载时，该变压器的输出功率P2为（）。
一台S9电力变压器额定电压为10／0．4kV，额定容量SN=1000kVA，二次侧功率因数cosφ2=0．8，空载损耗P0=1．7kW短路损耗PK=10．3kW，试计算分析变压器不同负载时的效率状况当变压器为满载时，该变压器的效率为（）。
（）无芯感应炉的电效率比有芯感应炉低，电能损耗大，一般感应损耗占18－31%，线路损耗占8－9%，热损耗占6－12%。
变压器的效率随着它的负载大小和负载功率因数而变，负载改变时，其负载损耗随着负载率的变化而变化。
一般变压器的效率很高，通常在（）以上。
一台S9电力变压器额定电压为10／0．4kV，额定容量SN=1000kVA，二次侧功率因数cosφ2=0．8，空载损耗P0=1．7kW短路损耗PK=10．3kW，试计算分析变压器不同负载时的效率状况变压器负载系数为有功经济负载系数βjp时的效率ηmax比变压器为满载βjp=1时的效率η高（）。
变压器的效率随着它的负载大小和负载功率因数而变，负载改变时，其负载损耗随着负载率的平方而变化。
一台S9电力变压器额定电压为10／0．4kV，额定容量SN=1000kVA，二次侧功率因数cosφ2=0．8，空载损耗P0=1．7kW短路损耗PK=10．3kW，试计算分析变压器不同负载时的效率状况该变压器的最高效率为（）。
变压器的负载损耗与空载损耗相等时，变压器的功率损耗最大，运行效率最高。
D类功率放大器的特点是效率高，内部功耗小，所以体积、重量可以比较小，由于采用脉冲宽度调制，功率管处于开关状态，而且开关频率很高，所以（），建议保密场合不采用。
一台S9电力变压器额定电压为10／0．4kV，额定容量SN=1000kVA，二次侧功率因数cosφ2=0．8，空载损耗P0=1．7kW短路损耗PK=10．3kW，试计算分析变压器不同负载时的效率状况当变压器为满载时，该变压器的输入功率P1为（）。
由于能量在转换和传递过程中不可避免地产生各种损耗，因而使输出功率总是（）输入功率。
大型变压器的效率一般在（）以上。
由于铜导线与铝导线的电阻与温度有关，故变压器做负荷试验时，应将试验温度下的负载损耗换算到统一标准（）时的数值。
某车间有一台额定容量为8000kVA的电力变压器，其空载损耗为10．9kW，短路损耗为52．8kW，阻抗电压为7．2％，变压器负载率为75％，二次侧功率因数cosφ2=0．9。试计算该变压器的效率。该变压器的效率为（）。
某变电所有一台额定容量为8000kVA的电力变压器，其空载损耗为10．9kW，短路损耗为52．8kW，变压器负载系数为0．457，当变压器二次侧负载功率因数cosφ2=0．9时，该变压器的效率为（）。
ZHDY7-5*为了提高变压器的效率，一般变压器选用叠片铁芯，这样可以减少（ ）损耗。
有一台变压器，额定容量Sn=100kVA，二次侧功率因数COSφ2=0.8，空载损耗为0.6kW，短路损耗为2.4kW。试求变压器输出功率为额定容量的80%时，变压器的效率为多少？（）
由于功率方向继电器的灵敏系数很高，故一般不必校验方向元件的灵敏系数。（)
如将变压器误接到等电压的直流电源上时,由于E近似等于U,U等于IR,空载电流很大,空载损耗将很小。（)
