施工现场临时用电，室内配线所用导线或电缆的（）应根据用电设备或线路的计算负荷确定。
槽板配线适合于导线截面在（）mm2以下的室内照明线路
为了正确选择供电系统的导线截面、配电装置和变压器容量，必须确定用电单位一个假想的负荷，这个负荷称之为（）。
室内配线所用导线截面，应根据用电设备的负荷计算确定，但铝线截面不应小于（）mm2。
进行负荷计算时，照明用电设备的设备功率为（）。
导线截面积的确定，只考虑用电设备的负载电流。（）
下列关于计算负荷的说法：①通过负荷的统计计算求出的、用来按发热条件选择供电系统各元件的负荷值，称为计算负荷；②计算负荷也可认为就是半小时最大负荷值；③计算负荷是供电设计计算的基本依据。计算负荷确定的是否正确合理，直接影响到电器和导线的选择是否经济合理；④我国目前普遍采用的确定用电设备计算负荷的方法，有需要系数法和二项式法。其中说法正确的是（）。
瓷鼓配线适合于导线截面在（）mm2以下的室内照明线路。
汽车用导线截面积的确定，除主要考虑用电设备的负载电流大小外，还应考虑（）等内容。
对电流二次回路。连接导线截面应按电流互感器的额定二次负荷计算确定，至少应不小于（）。
在施工中，照明配电箱配线往往不规范，电压等级与导线截面等不符合要求，巡视中应注意使用导线电压等级为（）V，比老规范500V提高了等级，电流回路的导线截面为不小于（）mm2，其他回路不小于（）mm2。
第126题：临时用电施工组织设计的主要内容应包括：现场勘察；确定电源进线；变电所、 配电室、 总配电箱、 分配电箱等地点位置及线路走向；进行负荷计算；选择变压器容量、 导线截面积和电器的类型、 规格；（）和电气防火措施。
对计量装置电流二次回路，连接导线截面积应按电流互感器的额定二次负荷计算确定，至少应不小于4mm<sup>2<£¯sup>。（)
下列关于计算负荷的说法：①通过负荷的统计计算求出的、用来按发热条件选择供电系统各元件的负荷值，称为计算负荷;②计算负荷也可认为就是半小时最大负荷值;③计算负荷是供电设计计算的基本依据。计算负荷确定的是否正确合理，直接影响到电器和导线的选择是否经济合理;④我国目前普遍采用的确定用电设备计算负荷的方法，有需要系数法和二项式法。其中说法正确的是（)。
用电负荷计算时导线截面应满足导线中的计算负荷电流（)其长期连续负荷允许载流量。
用电负荷计算时导线截面应满足（)。
用电负荷计算时导线截面应满足线路末端电压偏移应不大于其额定电压的（)
室内配线所用导线或电缆的截面应根据用电设备或线路计算负荷确定，但铜线截面不应小于（）
室内配线所用导线或电缆的截面应根据用电设备或线路的计算负荷确定，但铜钱截面不应小于1.5mm2，铝线截面不应小于2.5mm<sup>2<£¯sup>。（)
测量用电流互感器至电能表的二次导线截面积应按电流互感器额定二次负荷计算确定，至少应不小于6 mm2（）
一、填空（每空2分，共36分） 1.导线的截面积根据所用电气设备的 确定。 2.汽车整车电路的组成有 电路、 电路、点火电路、 电路、 电路、 电路、 电路和 电路等。 3.发电机与蓄电池 连接。蓄电池负极必须 。 4.汽车用电设备均作 连接。 5.危险警告灯的使用场合主要有本车有 ，需要他车注意。 ，需要他车避让。 6.汽车线路故障诊断与检修的常用方法有直观法、 法、 法、 法、 法、 法和模拟法。
内配线必须采用绝缘导线。室内配线所用导线截面，应根据用电设备的计算负荷确定，但铝线截面应不小于2.5mm.2，铜线截面应不小于1.5mm2。潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设，管口应密封。采用金属管敷设时必须作保护接零（）
临时线路必须采用绝缘良好的导线，其截面能满足用电负荷和机械强度的需要，导线距地面的高度，室内应不低于__米，室外不低于__米，与道路交叉跨越时不低于__米（）
槽板配线适合于导线截面在（）mm<sup>2</sup>以下的室内照明线路
