汽车式、轮胎式和履带起重机使用中，要注意被吊物的重量，在接近额定负荷工况时，与实际重量的出入不得大于（）。
怎样正确判断被吊物的重量？
港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如（）等，包括施工现场的地形、地貌、水域隋况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。
在架空线路附近进行起重作业时，起重机具（包括被吊物）与高压线路导线的最小距离为（）。
履带起重机在吊物行驶时，被吊物离地面不得超过（）㎜。
在起重吊装作业中，确定被吊物的重力是重要的，确定重心位置是无关紧要的。（）
被吊物重心位置及绑扎方法的确定不但要了解被吊外部形状尺寸，也要了解内部（）。
起重司索人员应在作业前和作业过程中，选择和始终保持自己的安全站位。其他人员可以进入起重作业范围和路线内，不必保持与吊物的安全距离。（）
制定起重作业方案时，被吊物的重量一般可依据说明书、标牌或货物单确定，也可（）来确定。
港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如()等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制定专门的安全技术措施。
架空线路附近进行起重作业，起重机具（包括被吊物）与高压线路导线的最小距离为（）。
制定起重作业方案，被吊物的重量一般可依据说明书、标牌或货物单确定，也可（）来确定。
港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制订专门的（）。
桥式起重机在吊钩已挂上被吊物但尚示提起或被吊物虽然示稳定前，不准（）。
被吊物重心位置及绑扎方法的确定不但要了解被吊物外部形状尺寸，也要了解内部（）。
旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物的边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于（）m
起重作业中，确定被吊物的（）位置是重要的基础环节。
起重吊装中使用特制吊具的目的是减小构件的（)，保证被吊物的安全。
流动式起重机作业时，回转半径内不得有带电设备及设施，被吊物码放要远离电源（）
起重机作业中，被吊物的高度应高于地面设备或其他物体1.0米以上。
要使被吊物平稳且不摇晃，也可不必准确掌握被吊物的重心。（)
汽车式、轮胎式和履带起重机使用中，要注意被吊物的重量，在接近额定负荷工况时，与实际重量的出入最大不得大于____。
与起重作业无关的人员不准进入作业现场，吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离指挥人员站位应便于指挥和了望，不得与起吊路线交叉，作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。（)
