滑模施工时，其滑动速度必须与混凝土的早期强度增长速度相适应。要求混凝土在脱模时不坍落，不拉裂。模板沿竖直方向滑升时，混凝土的脱模强度应控制在（）。
某城市桥梁工程下部结构施工中，对现浇混凝土墩台的施工进行了模板配置、支架搭拆、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节的工作。绘制了模板总装图，但是在验算模板挠度时，发现结构表面外露的模板挠度大于模板构件跨度的1/400，为了不影响模板过度变形，负责人只好重新配置模板现浇混凝土墩台混凝土的浇筑采用插入式振捣器时，应插入下层混凝土()。
重力式墩台施工混凝土分块浇筑时，每块面积不得小于（ ）m²。
后浇带应在其两侧混凝土龄期大于60d后再施工，浇筑时，应采用补偿收缩混凝土，其混凝土强度应不低于原混凝土强度等级。
混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于（）；当大于（）时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。
采用滑升模板浇筑墩台混凝土时，浇筑应分层分段进行，各段应浇筑到距模板上口不少于100mm～150mm的位置为止。若为排柱式墩台，各立柱应保持进度一致。
墩台混凝土宜水平分层浇筑，每次浇筑高度宜为（）m。
用滑模浇筑墩台混凝土时，宜采用（）混凝土。
根据有关规定，浇筑式混凝土井壁施工时，脱模时的混凝土强度，采用滑升模板时和采用短段掘砌时分别应为（）
碾压混凝土浇筑时，运输、卸料、平仓和碾压应符合设计要求，卸料高度不大于1.5m；迎水面防渗范围平仓与碾压方向不允许与坝轴线垂直，摊铺至碾压间隔时间不宜超过（）h。
大体积墩台基础混凝土浇筑时，可分块进行浇筑，各分块平均面积不宜小于（）平方米。
采用回弹法检测混凝土强度时，测区离构件端部或施工边缘的间距不宜大于（）m，且不宜小于（）m。
某城市桥梁工程下部结构施工中，对现浇混凝土墩台的施工进行了模板配置、支架搭拆、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节的工作。绘制了模板总装图，但是在验算模板挠度时，发现结构表面外露的模板挠度大于模板构件跨度的1/400，为了不影响模板过度变形，负责人只好重新配置模板现浇混凝土墩台混凝土浇筑施工时，未经填土的台身施工高度一般不宜超过()以免偏心引起基底不均匀沉陷。
高强混凝土从搅拌机装入搅拌运输车至卸料时的时间不宜大于90min；当采用翻斗车时，运输时间不宜大于（）；运输应保证浇筑连续性。
后张法预留管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地臵于模板内的设计位臵，并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距不宜大于0.8m的是（）
地连墙浇筑施工时,一个单元槽段使用两套或两套以上导管灌注时，两套导管中心距不宜大于()m，导管中心与槽孔端部或接头管壁面的距离不宜大于1.5m，开始灌注时导管底端距槽底不宜大于0.5m，浇筑过程中，导管埋入混凝土深度一般为()m。
在水玻璃耐酸混凝土分层浇筑时，采用插入式振动器，浇筑层厚度不宜大于mm（）
某装配式预制构件工厂秋季为某工地供应装配预制构件，因生产加工时间紧、任务重，场地有限，预制构件脱模时只按照养护规定的时间起吊;生产检验人员认为钢筋厂家已出示合格证明，不需再检验，为节约时间赶生产进度。质检人员认为存在质量隐患。问题：预制构件脱模起吊时的混凝土强度应计算确定，且不宜小于（)MPa。
高强混凝土应用技术规程（JGJ／T281－2012)：高强混凝土从搅拌机装入搅拌运输车至卸料时的时间不宜大于90min;当采用翻斗车时，运输时间不宜大于（);运输应保证浇筑连续性。
滑模宜浇筑（）或（）混凝土，浇筑应（）地进行，分层厚度（）为宜，浇筑后混凝土表面距模板上缘宜有不小于（）的距离，混凝土入模，要均匀分布，采用插入式振捣器捣固，振捣时避免触及钢筋及模板，振捣器插入下一层混凝土深度不得超过5cm，（）时混凝土强度应为（），以防在其自重压力下变形坍塌。
采用回弹法检测混凝土强度时，测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于0.5m，且不宜小于0.2m（）
就地浇筑混凝土墩台施工，墩高在（）m以上时，应加设安全网，并作检查，确保其有效可靠性。
墩台混凝土浇筑宜分块浇筑。分块时应注意：各分块面积不得小于（）；每块高度不宜超过（）。
A．r />钢管内混凝土浇筑时，管径大于350mm，采用内部振捣器满棒或锅底形振捣器等。每次振捣时间不少于30s，一次浇筑高度不宜大于
