按照我国《钢质海船入级规范》规定，（）在一般情况下均装有应急电源。
我国《钢质海船入级规范》规定船上应采用（）。
随着航运公司船舶保养体系的日趋完善，IACS在1989年提出了PMS的检验模式。进一步地将检验和保养相结合，也将设备的技术状况判别权力下放到有资格的轮机长。中国船级社作为IACS正式成员，在《（）年钢质海船入级与建造规范》中引入了PMS要求。
CCS《钢质海船入级与建造规范》规定，热油加热器和锅炉检验的展期不得超过（），但所有外部检验包括安全装置应（）一次。
中国船级社《钢质海船入级与建造规范》对轮机装置备件数量有明确规定，船上备件如不能满足要求，则影响（）的签发。
下列有关申请我国船级社船级的说法正确的是（）。 Ⅰ．海上营运的船舶可向船舶检验局申请入级； Ⅱ．申请入级的船舶应符合我国《钢质海船入级与建造规范》的要求； Ⅲ．经初次入级检验后的船舶被授予船级，发给入级证书或《船舶检验证书簿》； Ⅳ．船舶入级的范围包括船体、船舶机械、货物冷藏装置及无线电设备四部分。
我国《钢质海船入级规范》中，船舶应急发电机系统的静态电压调节率为（）。
根据我国《钢质海船入级规范》规定，启动空气瓶应保证至少（）。
在我国《钢质海船入级规范》中要求，当船舶处于（）状态时，船上的电气设备应能有效的工作。
《钢质海船入级规范》要求，燃油速闭阀必须满足（）。
钢质内河船舶入级与建造规范中定义的船长属于（）中的船舶长度。
《钢质海船入级与建造规范》规定，对于主柴油机排气阀总成的备件数量，无限航区船舶为（）套，有限航区为（）套。
按照我国《钢质海船入级规范》中要求，一般船舶电气设备当船舶电网电压的稳态值在（）额定值的范围内变化时应能有效地工作。
船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。
按照我国《钢质海船入级规范》的规定，船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门，其主要作用是（）。
《钢质海船入级与建造规范》对锅炉安全阀的规定是蒸发量小于1t/h的辅锅炉可安装2个。
《钢质海船入级与建造规范》规定每台锅炉本体上应装设（）安全阀，通常组装在一个阀体内。
《钢质海船入级与建造规范》1998年修改通报规定，附加标志主要修改的是（）。 Ⅰ、删除轮机的AUT-1附加标志 Ⅱ、目前以BRC+MCC附加标志代替AUT-1附加标志 Ⅲ、船体循环检验附加标志为CHS Ⅳ、轮机删除循环检验，以"计划保养系统检验"PMS替代
按2006《沿海航行海船建造规范》，如船舶涉及下列哪些方面，尚应符合CCS《钢质海船入级规范》。（）
在我国《钢质海船入级规范》中要求当船舶处于（）状态时，船上的应急电气设备、开关设备、电器和电子设备应能有效的工作。
我国《钢质海船入级规范》中，船舶主发电机系统的静态电压调节率为（）。
钢质海船入级与建造规范》规定船舶使用的燃油闪点不得低于（）。
《钢质海船入级与建造规范》规定，自动起动的应急发电机应配备至少能连续起动（)的能源。此外,还应配备在（)连续起动3次的第二能源，但如果人工能起动则第二能源可不设。
