根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,当被保险船舶与被碰的他船或物体对碰撞的发生互有过错时,除一方或双方所有人的赔偿责任受法律限制外,保险人对被保险船舶的碰撞责任的赔偿,按()原则计算。
我国人保远洋船舶保险条款规定,被保险船舶在延长保险期限内发生全损的,被保险人应当加交()保险费。
根据中国人保的船舶战争、罢工险的承保范围,对于()造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用,保险人不予以承保。
我国人保船舶保险条款规定,保险人也可对船舶的修理进行招标或要求再次招标,此类投标经保险人同意而被接受时,保险人补偿被保险人按保险人要求而发出招标通知日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长、船员的工资和给养。但此种赔偿不得超过船舶当年保险价值的()。
根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,保险人负责承保被保险船舶的()。Ⅰ.全损;Ⅱ.部分损失;Ⅲ.碰撞责任;Ⅳ.共损、救助和施救费用。
根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险,由于()原因造成的被保险船舶的全损,保险人予以赔偿。Ⅰ.船舶不适航;Ⅱ.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故;Ⅲ.船舶机件或船壳的潜在缺陷;Ⅳ.来自船外的暴力盗窃或海盗行为。
根据中国人保的船舶战争险条款,对于战争等造成的被保险船舶的(),保险人予以承保。Ⅰ.损失;Ⅱ.碰撞责任;Ⅲ.共同海损;Ⅳ.救助或施救费用
我国人保船舶保险条款规定,被保险船舶在预计到达目的港日期,超过()尚未得到它的行踪消息视为实际全损。
我国人保船舶保险条款规定,被保险船舶无论是否在船厂修理或装卸货物,在保险人同意的港口或区域内停泊超过30天时,停泊期间的保费按净保费的日比例的()计算,但本款不适用船舶发生全损。
我国人保船舶保险条款规定,被保险人一经获悉被保险船舶发生事故或遭受损失,应在()小时内通知保险人,如船在国外,还应立即通知距离最近的保险代理人,并采取一切合理措施避免或减少本保险承保的损失。