对开式径向滑动轴承磨损后，可以取出一些调整垫片，以使轴径与轴瓦间保持要求的间隙。
曲轴主轴颈，机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。
滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）之间。
为便于润滑油进入，使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜，在轴承上部都留有一定的间隙为（）。
当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
当机体主轴承孔径或曲轴主轴颈作等级修理时，须配用（）的主轴瓦。
为防止在测量工作中主轴发生位移，轴瓦间隙测量时要在主轴适当部位X．Y方向设两只百分表监视。
动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。
使用钻床钻孔时，身体与主轴不要靠太近，应保持一定距离，其目的是（）。
主轴瓦间隙不均时，将发生过热，偏磨，烧瓦和抱轴等故障。
锅炉的主蒸汽流量与再热蒸汽流量之间须保持一定的比例，这样才能保证（）的控制。
M7120A平面磨床的主轴动压轴承，主轴与轴瓦的工作间隙一般为（）mm。
当液体动压滑动轴承的主轴转速增高、主轴与轴瓦的间隙减小时，油膜压力（）。
螺杆式空气压缩机主轴承一般采用滑动轴承，又叫主轴瓦，作用为支承转子、承担径向力。
连杆瓦和主轴瓦的间隙过大，不会造成机油压力降低。
为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常啮合，轴瓦与车轴轴间间隙要求在（）之间。
K-610A/B主轴瓦间隙为（）。
判断柴油机的主轴瓦间隙是否过大可采用（）。
在滑动轴承的装配中，要调整主轴与轴瓦的间隙在（）mm之间。
为了防止在测量工作中主轴发生位移，轴瓦间隙测量时要在主轴适当部位X、Y方向设两只百分表监视。
为了防止在测量工作中主轴发生位移,轴瓦间隙测量要在主轴适当部位x£y方向设两只百分表监视。（)
为了保证瓦面有一定量的油膜，不至于产生热轴或烧损巴氏合金，保证齿轮的正常齿合，轴瓦与车轴轴颈间间隙要求在__mm之间（）
主轴与轴瓦间的间隙越大，则选用润滑油的粘度（）
主轴瓦与主轴颈之间，必须保持适当的配合（）。《内燃机车钳工》第61页
