TYJL-ADX两系联锁机()定义为主机,进入工作状态,则另一系联机备用。
列控中心两系开机后,在两系都没有故障的前提下,两系自动发生通信呼叫与应答,待两系运行状态一致后,两系进入同步运行状态
处于发车状态的应答器维持原有的限速报文,这种现象发生在列控中心与计算机联锁通信中断的情况下
列控中心单系有工作、同步两种状态
列控中心主机由A,B两系组成,单系采用二取二的结构
LKD2-T2型列控中心D2亮表示两系不同步,灭表示两系同步。
LKD2-T2列控中心CPU板上D2是表示两系同不同步的指示灯。
LKD2-T2列控中心不工作时,所有的主发送盒、备发送盒不工作,发送盒表示灯亮故障红灯,方向电路保持原来状态。
TYJL-ADX型计算机联锁,联锁机有五种工作状态,Ⅰ、Ⅱ两系均不工作,Ⅰ、Ⅱ两系中只有一系工作和双系联机同步工作。
CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元包括功能完整且独立的两系,在正常工作时,只有一系BTM工作,另一系处于()状态。
每日巡视设备时须检查列控中心两系在同步状态,与LEU通讯正常
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机的备机或故障机修复后再开机时均处于脱机状态,应将切换手柄置于()位置,按压该机的“联机”按钮,使该机处于联机状态,方能与工作机进入联机同步状态,实现双机热备工作。
BTM单元系统包括功能完整且独立的两系(N系、R系):在正常工作时,工作时只有一系BTM工作,BTM天线接收到的应答器信号,将解码后的数据传送给ALA单元。另一系处于热备状态。
事故继电器在正常工作时处于吸起状态,当设备发生故障时落下,保证故障倒向安全。
列控中心A,B两系都关机后,再重新启动,两系能同步,能自动与LEU通讯
组合电源系统中,如果CSU故障,不能正常工作时,蓄电池处于()状态。
事故继电器在正常工作时处于落下状态,当设备发生故障时吸起,保证故障倒向安全。
列控中心单系有工作、同步2种状态
当1660SM设备检测到STM-N同步端口有如下之一的告警发生LOS,LOF,MS-AIS,EXCE-BEE,且故障持续时间不超过10秒钟,设备的工作状态处于不可用状态。
当网络处于同步工作状态时,指针用来进行同步信号间的()。
当1660SM设备检测到STM-N同步端口有如下之一的告警发生LOS,LOF,MS-AIS,EXCE-BEE,且故障持续时间不超过10秒钟,设备的工作状态处于不可用状态。()此题为判断题(对,错)。
联锁系统分为I系、Ⅱ系,正常情况下系统处于I系主控(Ⅱ系同步)或Ⅱ系主控(I系同步)状态,且主控系的FCX板、FFC板、FDO板的RUN灯亮绿灯,同步系的RUN灯亮黄灯。任何一系故障时,该系就处于故障待机状态。当故障系的RUN灯灭灯或闪绿灯或ERR灯亮红灯时,关、开相应系的FCX或FFC的电源,重新初始化系统即可恢复同步()
正常工作时双机处于自动切换状态,当工作机出现故障时,自动切换至备机,待故障修复后,重新开机,能自动与工作机实现同步,恢复双机热备工作状态()
计算机联锁系统可采用双机热备、()、二乘二取二冗 余等方式。)双机热备计算机联锁系统,两台联锁机互为主、备机,可以人工或自动方式相互切换。系统正常工作时,切换手柄 (复位按钮)应处 在()位置,备机与工作机 (主机)处于同步工作状态;当工作机 故障时,应能自动切换至备机,备机上升为工作机,故障机自动脱机。 在工作机自动切换至备机的过程中,不应影响系统的正常工作。 当备机故障时,应能自动转入脱机状态。 以人工方式切换主、备机时,必须人为确认全站没有办理任何 作业。)三取二容错计算机联锁系统,在正常工作时,三台联锁机处于()状态。当其中一台联锁机发生故障时,自动降为双机同步工 作,故障机自动脱机。)二乘二取二计算机联锁系统,两重系结构,以()运行。两系之间通过并行接口建立的高速通道交换信息,实现两重系的同 步和切换