对填土压实质量影响最大的因素是（）
路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、()区段。
路基分层填筑时，每层填土的厚度，按压实机具的（）压实深度，要求和压实度来确定。
碾压土石坝坝面作业保证压实质量的关键要求是（）。
路堤填土高度大于6米地段，为减小或消除路基本体工后沉降量，路堤每填筑（）左右采取冲击碾压进行追密压实
土方填筑工程的主要施工工序为取土、运土、填土、压实。
土质路堤填筑时，涵顶面填土压实厚度大于（）时，方可允许重型机械和汽车通行。
基床表层以下过渡段两侧及锥体填土的填料分层填筑厚度按试验段确定的厚度控制，使用小型压实机械时压实厚度不宜超过（），使用重型压实机械时压实厚度不宜超过（）。
对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是（）。
为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 土方路基施工技术的施工组织设计中存在哪些问题？
影响填土压实质量的主要因素是（）。
土基的压实是路基施工及其重要的环节，是保证路基质量的关键。在实际操作中，压实度表示某一有限厚度的路面结构经碾压后的（）。
为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 完善路基施工技术施工的质量控制关键点的内容。
加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（）m后，才能采用重型压实机械。
为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 在编制施工组织设计前，技术部还应该收集哪些资料？
填土压实方法有哪些？影响填土压实质量的因素有哪些？
路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于80%。
客运专线路基分层填筑时，上一层填土压实后的局部凹凸差不大于（）。
某粉质黏土用于填筑砌体承重结构主要受力层以下的地基，无试验资料，根据工程经验估算其土粒比重为2.70，最优含水量为22，则压实填土的控制干密度宜为（）。
影响填土压实的主要因素有哪些？如何检查填土压实的质量？
为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为： （1）施工放样与断面测量； （2）路基原地面处理； （3）路基横坡要满足要求； （4）分层填筑、分层压实。 该段土石路堤填筑存在哪些问题？
第551题：坝面作业保证压实质量的关键要求是（）。
在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层，避免路基产生“弹簧”问题。（)
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
