松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5－1mm，同一副闸瓦两面间隙应一致，偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于（）％。
当发现镗床主轴与工作台两次进刀加工表面（）时，可调整床身导轨与下滑座导轨的垂直度，使之不大于0．02mm。
为保证对重的良好运行，当两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm时，应采用（）结构导靴。
当发现导轨接头台阶高度大于0.5mm时，应（）。
不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用（）。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。路堤应纵向分层填筑压实；填层应整平，厚度均匀，压实层表面应大致平整。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于30mm，每层表面应做成不小于2%的横向排水坡。两段路堤接头处，每层端头应预留2～3m长的搭接台阶。
X6132型铣床工作台纵、横、垂直三个方向的运动部件与导轨之间的间隙大小，一般用摇动工作台手感的轻重来判断，也可以用（）来检验间隙大小，一般以不大于0.04mm为合适。
安装T形导轨时，两根导轨对接的接缝应尽可能小，允许缝隙应不大于（）mm。
导轨接头处的间隙以及其各个工作面上的台阶均不应大于（）mm。
覆盖塑料薄膜养生，宽度应大于覆盖面（）mm，两条薄膜对接时，搭接宽度不应小于（）mm。
根据《工程建设强制条文》要求，采用扣件式钢管作立柱支撑时，接长必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于（）mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的（）
减振器内的活塞及缸筒表面磨损后，使配合间隙大于（）mm时，应更换减振器总成。
对轿厢导轨垂直度（每5m）0.7mm，接头处允许局部间隙1mm，允许台阶0.05mm，允许修光长度250mm～300mm，修平长度不小于500mm。
地下防水涂料甩槎处接缝宽度不应小于（）mm．接涂前应将其甩槎表面处理干净。
相邻空心板板底接缝宽度不应小于20mm，当板缝隙底宽大于40mm时，应按设计要求配置钢筋。
BE010按照GB50235—1997规定，卷管的校圆样板与管内壁对接纵缝处不贴合间隙不得大于壁厚的（）加2mm，且不得大于3mm。
X6132型铣床工作台三个方向的运动部件与导轨之间的间隙大小，一般用摇动工作台手感的轻重来判断，也可以用塞尺来检验间隙大小，一般以不大于（）mm为合适。
烟尘采样管上的采样嘴，入口角度应不大于45°，入口边缘厚度应不大于0.21mm，入口直径偏差应不大于±0.1mm，其最小直径应不小于（）mm。
导轨接头处台阶最大应不大于（）m。
CG-9A型车钩钩缓装置钩舌表面磨耗深度不大于2.0mm，局部不大于3.0mm，连挂面无明显台阶。
轿厢导轨接头处台阶应不大于()mm
刚性接触网连接件的接触面清洁，总线连接缝两端夹持接触线的齿槽连接处平顺光滑，不平顺度不大于0.1mm（）
当立杆采用对接接长时，立杆的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1／3。（)
当立杆采用对接接长时，立杆的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于（）mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的（）
气割时，必须将切割表面热影响区除去，其厚度不小于0.1mm。（)
