钢丝绳在卷筒上有很多固定方法,压板固定法是其中一种,利用压板和螺钉固定钢丝绳,压板数至少为()。
电动葫芦钢丝绳绳端固定牢固、可靠,压板固定时的压板不少于个
为了减少绳尾稳定时对压板或楔子的压力,除在卷筒固定绳卷之外,应再预留()圈起保障安全或减载作用的钢丝绳,这就是安全圈。
钢丝绳固定端的压板不少于()个。
钢丝绳端接装置如使用绳夹时,必须做到:轧头间距为钢丝绳直径()倍以上、轧头压板在受力绳一边、轧头至少3只。
天车轨道在桥架上的固定方式有焊接,压板固定和螺栓连接几种。国内常用的固定方法是()。
死绳压板,固定螺栓齐全,紧固到位,死绳端距压板()m处用两只与绳径相符的绳卡卡牢。
卷筒上钢丝绳尾端的固定装置检查时,应检查每块压板是否同时压二根绳,不允许只压一根绳。()
卷筒上钢丝绳尾端采用压板固定,每个绳端至少用()压板。
轨道的固定方法有用压板固定、钩形螺杆固定、螺栓连接固定。
使用压板固定工件时,压板螺栓的位置应靠近()。
钢丝绳用螺栓和压板固定在卷筒上时,每端压板数不少于2个。
天车轨道在桥架上的固定方式有焊接,压板固定和螺栓联接等几种,国内常用的固定方法是()。
钢丝绳在卷筒上利用压板和螺栓固定法的优点是结构简单、()
天车()的固定方式有焊接固定、压板固定和螺栓连接固定。
接触轨之间通过夹板和螺栓连接,绝缘子既是它的固定支座,也是绝缘装置,座落在预制板上。为安全起见,避免人体接触及其他导电物体接触,一般在它的外侧安装了防护装置。
利用压板和螺钉固定钢丝绳,压板数至少不低于3个。()
钢丝绳在卷筒上的圈数除压板固定钢丝绳的圈数之外,至少还要留圈()
天车轨道在桥架上的固定方式有焊接、压板固定和螺栓联接等几种。国内常用的固定方法是____。
图中钢丝绳绳端用压板固定时,一般不少于(),钢丝绳电动葫芦绳端压板不少于
装置绳卡时,只要规格致,而压板方向可任意放置()
《GB/T 26558-2011桅杆起重机》要求,桅杆式起重机卷筒上钢丝绳绳端固定装置应有防松或自紧的性能,联接应牢固可靠。压板固定时,压板不应少于()个。
装船机卷筒钢丝绳的固定方法采用压板固定法,钢丝绳端螺栓压板固定在卷筒外表面。压板数为4个。()
固定卡板的螺栓脱落,起重臂的一根连接销轴,由于固定压板的一根螺栓未安装()而紧固不牢,长期振动而脱落,压板旋转不起作用,致使连接销轴脱落