冬季怎样才能放尽发动机体内的水？
冬季发动机启动前，必须先预热，启动后检查发动机和仪表的工作情况，察听有无异响。
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。
未加注防冻液的发动机，冬季停机后，必须揭开水箱盖，放尽发动机和散热器中的冷却水。
发动机水泵抽取散热器下部软管内的冷却液，形成低压区。在发动机运转时，下部软管不应有塌陷迹象，为此下部软管内部设有（）
当叉车停放处低于（）摄氏度时，下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。
水力机械设备检修前，应放尽系统内的油、水、气等介质，确认已泄压和温度符合工作条件后，方可开始工作。
冬季气温低于多少℃时，汽车未加防冻液的，应在收车后放尽冷却水？
寒冷冬季，消防管及消防栓应预冻包扎，使用后应放尽残水。
冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。
风管内设有电加热器时，风机应与电加热器连锁。电加热器前后各（）范围内的风管和穿过设有火源等容易起火部位的管道，均必须采用不燃保温材料。
冬季长期停磨时，轴瓦内的（）必须全部排出。
冬季气温较低时，应重点检查开关机构内的加热器运行是否良好，发现问题及时处理，对机构箱要采取（）措施。
当叉车停放车放处于室温（）摄氏度下时，下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水.
风管内设有电加热器时，电加热器前后各（）范围内的风管和穿过设有火源等容易起火部位的管道，均必须采用不燃保温材料。
仿形打磨机在不使用时，应存放在清洁、通风、干燥的地方；需长期放置时，应放尽油箱内的汽油，起动发动机，将化油器内的汽油耗尽。
更换冷却液的步骤：应先打开（），放尽水箱和水道内的冷却液。
如果发动机是准备暴露在低温环境下，在柴油机内的冷却用水就必须（)，在散热器冷却系统的安装中，可放入抗凝剂来抗凝，建议用（)作为柴油机的永久抗凝剂。
制冷机组的水冷凝器，在冬季0℃以下时，必须把剩水从泄水口放尽，以防设备冻裂。（)
冬季防防冻防凝时，冷却器停用时，应将器内存水放尽，打开循环水线连通阀（）
混凝土机械作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并应清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好开关箱，混凝土泵的清洗作业应按说明书要求进行，且必须采用压缩空气进行清洗（）
电阻对焊冬季施焊时，室内温度不得低于（），作业后，应放尽机内冷却水
在寒冷地区冬季停用热水循环加热系统时，应排除系统（包括换热器、供回水管道，锅炉及水泵等）内的循环水，防止水温低于0℃时冻裂设备（）
对于室外的冷却器，冬季原则上不要停用。一定要停用的，必须将冷却水的管和进行彻底的空气吹扫。由于换热器内管束较多，易使吹扫的空气走短路，使一部分管束内的水吹不出来。冬季来临后，未吹扫干净的管束冻裂，致使制冷设备报废。所以，吹扫时，空气量必须要大，保证有足够的（）（可采用蓄容法或爆破法来实现瞬间的高流速），要反复多次，直到水分干净为止
