某列车挂车总辆数为42辆,在不计算闸瓦压力的情况下可编挂关门车()辆。
“关门车”在货物列车中,连续连挂不准超过()辆。
货物列车中,编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
货物列车中编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
始发货物列车中,关门车不得挂于列车机后三辆之内。
某货物列车现车59辆,按规定最多编入()辆关门车时,可不计算该列车每百吨的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
始发货物列车中,列车最后一辆不得为关门车。
货物列车的编成辆数为65辆,则其中关门车数不超过()辆可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
关门车在货物列车中连续连挂不得超过3辆。
货物列车中编入列车的关门车的辆数不超过总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
货物列车的关门车在列车中连续连挂不得超过()辆。
货物列车的编成辆数为45辆,其中有关门车3辆。则关门车编挂在机车后第()位是符合《技规》要求的。
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,该列车是否可以开行?
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。
始发货物列车中,关门车在列车中部连续连挂不得超过2辆。
关门车在货物列车中,连续连挂不得超过()辆。
编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。关门车不得挂于机车后部3辆之内,在列车中连续连挂不得超过()辆。A.2B.3C.4D.5
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数%时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机()
旅客列车中编挂“关门车”的辆数,按货物列车规定办理。()此题为判断题(对,错)。
快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按列车办理()
货物列车中,制动关门车不得挂于机车后部()辆之内。
车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车;在列检作业场所在站编组始发的货物列车中,不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场,对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时,也应及时处理;对不能处理的关门车超过时,由列检计算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交司机()
旅客列车发生制动关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速;货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%,依据《制动效能证明书》限速,列车调度员不发布调度命令。()
货物列车中关门车不得挂于机车后部三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续关门。()