陆上运输冷藏货物保险的保险责任的有效期限是以被保险货物到达目的地车站后（）天为限。
我国海运货物基本险的保险责任终止点为（）
我国海洋运输货物保险的保险期限采用（）条款，战争险的责任起迄与海洋运输货物保险不同，是以（）为限。
在我国邮递货物保险中，邮包险和邮包一切险的保险责任，是自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效，直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局，并由邮局发出通知书给收件人之当日午夜起算满()为止，但在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时，保险责任即行终止。
某公司进口一批货物100箱，经海运到达上海港，原报CFR价总金额20000美元，投保水渍险（保险费率为0.6%），附加战争险（保险费率为0.04%），保险加成率为10%。货物抵达上海港后，收货人据运输记录发现10箱货物不慎落海造成全损，2箱货物在装船时即已发霉变质，存在严重质量问题，属不合格产品。根据上述资料回答问题：按照水渍险条款规定，保险人应负赔偿责任的有（）箱。
根据我国海上货物运输保险的有关条款，出口物到中国香港或澳门，共存仓火险责任扩展条款的保险期限，是从货物运入过户银行指的仓库时开始，直到过户银行解除货物权益或运输责任终止时起计算满（）天为止。
协会海运货物ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）险条款有关保险期限的规定主要反映在（）。
海运货物保险的保险期限条款包括：（）。
某公司进口一批货物100箱，经海运到达上海港，原报CFR价总金额20000美元，投保水渍险（保险费率为0.6%），附加战争险（保险费率为0.04%），保险加成率为10%。货物抵达上海港后，收货人据运输记录发现10箱货物不慎落海造成全损，2箱货物在装船时即已发霉变质，存在严重质量问题，属不合格产品。根据上述资料回答问题：该批货物的保险金额为（）美元。
海运基本险中，在任何情况下，被保险货物全部卸离海轮后满()，保险责任即行终止。
在海运货物保险业务中，“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。
同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（）的条款。
海运基本险中，在任何情况下，被保险货物全部卸离海轮后满（），保险责任即行终止。
同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（）的原则。
某公司进口一批货物100箱，经海运到达上海港，原报CFR价总金额20000美元，投保水渍险（保险费率为0.6%），附加战争险（保险费率为0.04%），保险加成率为10%。货物抵达上海港后，收货人据运输记录发现10箱货物不慎落海造成全损；2箱货物在装船时即已发霉变质，存在严重质量问题，属不合格产品。按照水渍险条款规定，保险人应负赔偿责任的有（）箱。
同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（）的原则。
海运战争险的保险期限以货物装上海轮开始，到卸离海轮为止。如果被保险货物不卸离海轮或驳船，保险责任最长期限以海轮到达目的港当日午夜起算，满（）保险责任自动终止。
我国海运货物基本险的保险期限一般采取（）原则。
“仓至仓”条款是海运货物保险期限的基本条款，它规定保险人承担责任的（）
根据中国人民保险公司保险条款，航运战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始，至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。
在我国海运货物保险条款的三种基本险中，保险公司责任最小的是 。
在投保了一切险后，保险公司对于货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差都应该负赔偿责任。
我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用
同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用( )的原则 。
