理想气体的内能从E1增大到E2时,对应于等体、等压、绝热三种过程的温度变化相同。
制冷剂的蒸发过程都是等压冷却吸热过程。
质量一定的理想气体,从状态A出发,分别经历等温、等压和绝热过程(AB、AC、AD),使其体积增加一倍。那么下列关于气体内能改变的叙述,哪一条是正确的()
理想气体的几个基本热力过程为等压过程、等容过程、等温过程和绝热过程。()
按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定,汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力,对于不带保温层或绝热层的罐体,其设计温度取50℃,设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的()。
一定量的理想气体,起始温度为T,体积为V。后经历绝热过程,体积变为2V。再经过等压过程,温度回升到起始温度。最后再经过等温过程,回到起始状态。则在此循环过程中,下列对气体的叙述,哪一条是正确的?()https://assets.asklib.com/psource/2016071713321968803.jpg
湿球温度是在等压绝热蒸发过程中,系统内的液态水蒸发使空气降温,达到饱和时空气所具有的温度,是这个过程中的最低温度。 这是理论上的湿球温度,也称()。
质量一定的理想气体,从状态A出发,分别经历等压、等温和绝热过程(AB、AC、()
质量一定的理想气体,从状态A出发,分别经历等压、等温和绝热过程()
气缸内有一定量的理想气体,先使气体做等压膨胀,直至体积加倍,然后做绝热膨胀,直至降到初始温度,在整个过程中,气体的内能变化AE和对外做功W为()
一定量的理想气体分别经历了等压、等体和绝热过程后,其内能均由E1变化到E2,在上述三过程中,则气体的()。
气缸内有一定量的理想气体,先使气体做等压膨胀,直至体积加倍,然后做绝热膨胀,直至降到初始温度,在整个过程中,气体的内能变化△E和对外做功W为:()
一定量的理想气体,起始温度为T,体积为V0。后经历绝热过程,体积变为2V0。再经过等压过程,温度回升到起始温度。最后再经过等温过程,回到起始状态。则在此循环过程中,下列对气体的叙述,哪一条是正确的()?
(2009)气缸内有一定量的理想气体,先使气体做等压膨胀,直至体积加倍,然后做绝热膨胀,直至降到初始温度,在整个过程中,气体的内能变化△E和对外做功W为:()
等量同种理想气体,从同一初始状态,分别经历等压、等体和绝热过程后,它们的内能增量相同,则在这三个过程中,气体的()。
SJ06-8 质量一定的理想气体,从相同状态出发,分别经历等温过程、等压过程和绝热过程,使其体积增加一倍,那么气体温度的改变(绝对值)在( )
(ZHCS-A4-6)质量一定的理想气体,从相同状态出发,分别经历等温过程、等压过程和绝热过程,使其体积增加一倍,那么气体温度的改变(绝对值)在( )
一定量理想气体从体积V1,膨胀到体积V2分别经历的过程是:等压过程;等温过程;绝热过程,其中吸热量最多的过程
一定量理想气体,从同一状态开始把其体积压缩一半,分别经历以下三种过程:等压过程; 等温过程; 绝热过程.其中:______过程外界对气体作功最多。
如解图17-6所示,一理想气体分别经过等压、等温及绝热三个过程并使其体积增加一倍,则(1) _______
一定量的理想气体从同一初态A出发,分别经历等压、等温、绝热三种过程由体积V1膨胀到V2。在上述三种过程中, 过程内能增加。
20、一定量的理想气体从同一初态A出发,分别经历等压、等温、绝热三种过程由体积V1膨胀到V2。在上述三种过程中, 过程对外做功最少。
37、1mol单原子理想气体始态为273K,一个标准大气压,经下列过程:(a)恒容升温1K;(b)恒温压缩至体积的一半;(c)恒压升温10K;(d)绝热可逆压缩至体积的一半。上述四过程中,终态压力最大的过程,终态压力最小的过程,终态温度最高的过程及终态温度最低的过程分别是:
气缸内有一定量的理想气体,先使气体做等压膨胀,直至体积加倍,然后做绝热膨胀,直至降到初始温度,在整个过程中,气体的内能变化△E和对外做功W为()