投保人在投保一切险后，根据需要还可加保特殊附加险。
在海上货物运输保险中，投保一切险后可以附加（）。
在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。
按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法，投保一切险以后，还可以加保：（）。
贸易合同中有关保险险别的条文规定，由卖方按发票金额的（）投保一切险加保战争险和罢工险。
托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破损破碎险。
在我国海运货物保险中，可以加保一般附加险的基本险别有（）
某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险、该批货物以CIF成交的总价值为20、75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0、6%、问1）该货主应交的保险费是多少？（2）若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部损失，保险公司的最高赔偿金额是多少？
我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。根据保险条款的规定，保险人对货物（）的损失不承担赔偿责任。
托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保碰损破碎险。
某公司出口货物一批，按C1F价值的110%投保了水渍险，在此基础上还可加保（）。
我国海运货物保险条款中，不能单独投保的险别是（）。
托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。
伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是()：
在投保了一切险后，保险公司对于货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差都应该负赔偿责任。
某公司出口货物一批，按CIF价值的110%投保了水渍险，在此基础上还可加保（ ）。
下列我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是( )。
出口玻璃或玻璃制品时投保人在投保一切险后，还应加保破碎险。
根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是( )。
根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（）
5、根据我国海运运输保险条款，在投保一切险后，保险公司并不对被保险人货物在运输途中由于任何外来风险所造成的损坏 灭失都负责赔偿。
25、投保人在投保一切险后，根据需要还可以加保___________附加险，不必加保______附加险。
19、托运出口玻璃制品饮料时，保险人投保一切险后，还应加保破碎险。（）
15、投保一切险后，还可以加保（)。
