《汽车维护检测诊断技术规范》（GB/T18344—2001）中明确规定了汽车二级维护的工艺流程。
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起的职业病是()
某城市工业区内一汽车制造厂涂漆车间的生产工艺为：清洗除油一水清洗一磷化—水清洗—涂漆—水清洗—干燥—中涂—供干—喷面漆—供干。清洗除油采用NaOH和合成洗漆剂，磷化使用磷酸锌、硝酸镍，涂底漆使用不含铅的水溶性涂料，中漆和面漆含甲苯、二甲苯。烘干采用热空气加热方式。生产过程中产生的废气经过吸附处理后、由30米高的排气筒排放。产生的废水排入汽车制造厂污水综合处理站处理达标后排入城市污水处理厂，
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车问应采取的主要职业危害防护措施有（）。
汽车生产的流程不包括以下哪个工艺（）。
《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车零件加工中的三大问题，即：质量、生产率和经济性。
汽车维修企业的工艺文件按照其作用不同可以划分为维修工艺文件、质量检验工艺文件、配件管理工艺文件、设备管理工艺文件、岗位职责和技术要求工艺文件、维修生产流程控制工艺文件、返修纠纷投诉和索赔工艺文件等7大类。
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护设施是（）。
汽车在修理过程中，其修理质量取决于汽车修理工艺规程，工艺设备，生产的组织和生产技术准备工作的完善程度以及修理工作人员的（）等
某城市工业区内一汽车制造厂的生产工艺为：清洗除油→水清洗→磷化→水清洗→涂漆→水清洗→干燥→中涂→烘干→喷面漆→烘干清洗除油采用NAOH和合成洗涤剂，磷化使用磷酸锌、镍硝酸，涂底漆使用不含铅的水溶性涂料，中漆和面漆含甲苯、二甲苯，烘干采用热空气加热方式。生产过程中产生的废气经过吸附处理后由30米高的排气筒排放；产生的废水排入汽车制造厂污水综合处理站处理达标排入城市污水处理厂。
汽车覆盖件的主要生产工艺就是（）。
生产技术管理中应用（）法进行修车工艺组织，可大大缩短汽车停厂修车时间。
汽车维护工艺是指利用生产工具按一定要求维护汽车的方法，是汽车维护工作中积累起来并总结的操作技术经验。
海马汽车质量检验流程遵循（）级质检流程
某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有()
汽车修理工艺规程对生产对象要求具体分析内容，不包括（）。
甲汽车制造有限公司主要生产商务型小轿车和家庭用经济型小轿车，而乙特种汽车制造有限公司主要生产运输化学品及其他危险品的特殊用途重载汽车。为进一步提升自身质量控制流程，甲公司选派业务骨干到乙公司进行考察学习，受到周到接待。此基准分析类型是（）。
汽车生产流水线是按工艺布置的例子。（）
汽车的生产模式它是按照产品的专业化或者说是工艺的专业化来组织协调生产。（ ）
《汽车维护检测诊断技术规范》（GB／T18344—2001)中明确规定了汽车二级维护的工艺流程。（)
简述汽车租车业务流程。 简述汽车租车业务流程。
汽车制造企业生产的汽车是汽车制造企业的基本产品，基本产品的工艺加工过程是指（）。
在丰田汽车生产流程中，有一道工序的所有工作都是由计算机控制的机器人操作的，正因为如此，丰田才能以更高的效率为客户提交质量上乘、价格便宜的产品。这道工序是（）
以建设（）为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球最先进的生产设备和工艺
