钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）：矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于（），且不应大于钢材厚度负允许偏差的（）
有效厚度为名义厚度减去腐蚀裕量
钢材表面的锈蚀程度，不得超过其厚度负偏差值的（）
GB150-1998规定名义厚度系指设计厚度加上钢材厚度负偏差后向上圆整至钢材标准规格的厚度。
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（）。
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（）
（）指名义厚度减去腐蚀裕量和材料厚度负偏差。
GB150-1998规定设计厚度系指计算厚度与腐蚀裕量之和，有效厚度系指名义厚度减去厚度附加量。
钢结构矫正后，钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度允许负偏差的（）。
根据GB150-1998的规定，若受压元件计算厚度为12.5ｍｍ，腐蚀裕量C2为2ｍｍ，钢板厚度负偏差为0.3ｍｍ，名义厚度为16ｍｍ，其有效厚度为（）
钢材和零件在矫正过程中，矫正设备和吊运都有可能对表面产生影响。按照钢材表面缺陷的允许程序规定了划痕深度不得大于（），且深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2，以保证表面质量。
有效厚度为名义厚度减去钢材负偏差。
铁塔钢材设计要求，钢板厚度的负偏差不应大于板厚的10%，且不能超过（）mm。
受压元件厚度计算中厚度附加量只计入钢材厚度负偏差及腐蚀余量，不计加工减薄量。
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），当钢材的表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时其深度不应大于钢材厚度负允许偏差值的（）倍。
第655题：钢筋与模板之间保持间距的垫块，厚度不允许有负偏差，正偏差不得大于（）mm。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》，钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的
依据《钢结构工程施工质量验收规范》的规定，当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差的()。
钢板的表面外观质量除应符合国家现行标准的规定外，当钢板的表面有锈蚀、（)或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2，且不应大于0.5mm;
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的()。
当基层厚度的代表值偏差满足要求但存在超过极值偏差的测点时，厚度这项指标评为0分。()此题为判断题(对，错)。
制作钢梁的钢板表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的（)。A．1/2
用第四种检查器测量车轮轮辋厚度，将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧，从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值，再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。此题为判断题(对，错)。
当钢材的表面有锈蚀.麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（)。
