铰孔时铰刀为什么不能反转?
铰孔时,铰刀可以正转也可以反转。
车削箱体类零件上的孔时,如果车刀磨损,车出的孔会产生()误差。
在镗铣床上,如果主轴的中心线对镗孔的进给轴不平行,当用滑座进给轴前进进给进行镗孔时,镗出的孔会产生不圆度误差,这是由于()。
在铣床上铰孔时,铰孔完毕后应停车退出铰刀。
铰孔时,铰出的孔呈多角形的原因有哪些?
铰孔时为了保证孔的尺寸精度,铰刀的制造公差约为被加工孔公差的()。
为什么铰孔时铰刀不宜反转?
在机用铰刀铰孔时,当铰孔完毕,应()
铰孔时,铰出的孔表面粗糙度值较大的原因有()等多种。
车削箱体类零件上的孔时,如果车床导轨严重磨损,车出的孔会产生()误差。
机动铰孔装夹工件时,应保证精铰前的孔、铰刀和钻床主轴的同轴度,偏差不得大于()mm。
铰孔加工时,铰出的孔径可能比铰刀实际尺寸小,也可能比铰刀尺寸大.
孔径小于20mm的精加工孔,,应尽量使用浮动夹头铰削加工。孔径大于等于20mm的精加工孔,必须使用浮动铰刀或装刀后经过“圆度”找正确认后的铰刀加工。精铰孔时,一般(),可获得良好的孔形精度和表面粗糙度。精镗孔时,应先试镗,测量合格后才能继续加工。
铰孔时,如果铰刀尺寸大于要求,铰出的孔会出现()。
用可调节式圆柱铰刀铰孔时,用()测量并调整铰刀尺寸。
在镗床上铰孔时,当铰刀进入()mm后,应将铰刀退出,检查孔径尺寸及粗糙度是否符合要求。铰孔时,要采用冷却润滑液,钢件一般用乳化油,铸铁件一般用煤油。使用带导柱铰刀时,必须注意导柱部分的清洗和润滑,防止卡死。使用浮动铰刀时,必须注意刀体与刀杆方孔浮动要灵活,镗刀杆和镗套之间润滑要充足。
()式绞刀绞孔时切削平稳,绞出的孔壁光滑精度较高,适用于绞削度要求较高的孔。
车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生()误差。
使用钻床铰孔时,铰刀如果倒转,可能发生()。
车孔时,如果车孔刀逐渐磨损,车出的孔()。
铰孔是为了得到尺寸精度较高,粗糙度较小的孔的方法,铰孔时,要求手法有特殊要求,其中,手铰时,两手应用力均匀,按正反两个方向反复倒顺扳转。
在内圆磨床上采用径向进给磨孔时,由于内圆磨头悬伸杆弯曲变形,磨出的孔会出现()的圆柱度误差。
铰孔时,铰孔余量要合适,若用硬质合金铰刀铰孔,余量一般为()mm。