汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。
当市场出现供给过剩，需求相对不足时，卖出较近月份的合约同时买入远期月份的合约进行套利盈利的可能性比较大，我们称这种套利为熊市套利。（）
当氧气与乙炔的混合比为1.1～1.2时，这时的火焰是（）。
当混合气（）时，生成的CO增加。
中性焰是当氧气与乙炔的混合比为1～1.2时，燃烧充分，燃烧过后无剩余氧或乙炔，热量集中，温度可达2050℃～2150℃。
20[单项选择题]在100℃和1.01×105Pa下，在乙炔和某气体X的混合物中加入足量氧气，使之充分反应，只生成CO2（g）和H2O（g）。其中CO2的体积是最初混合气体体积的1.4倍，水蒸气的体积为最初混合气体的1.6倍（体积均在同温同压下测定），则X是（）。
当空气甲烷含量增加到（）时，会使人感到氧气不足，因缺氧窒息而失去知觉，直到死亡。
在用四气分析仪测试复合式车辆废气时：技术员甲说当混合气较浓时，O2读数会偏低；技术员乙说混合气较浓时，CO读数较高。谁正确？（）
氧化焰是指当氧气与乙炔的混合比大于1.2时，燃烧过后的气体仍有过剩的氧气，焰心短而尖，内焰区氧化反应剧烈，火焰挺直发出“嘶嘶”声，温度可达2100℃～2300℃。
当氧气与乙炔的混合比大于1.2时，燃烧形成的为（）。
当氧气与乙炔的混合比小于1时，燃烧形成的为（）。
废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量较低时，证明混合气（）
当使用λ<1的浓混合气时，因氧气相对不足，生成的CO较多。
当空气中的甲烷含量增加到（）时,则氧的含量相对减少,会使人感到氧气不足,此时窒息现象是虚弱眩晕,进而可能失去知觉,直至死亡.
当空气量不足，即过量空气系数λ（）时，会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。
硫化氢是一种无色、剧毒、强酸性气体。低浓度的硫化氢气体有（）味。其相对密度为1.176，较空气重。硫化氢与空气混合，浓度达到（）%的范围内时，就形成一种爆炸混合物。当空气中的含量在（）%时，不会对人体造成危害，当空气中的含量>（）%时，会对人体造成危害，当达到（）%时，2分钟内就致人死亡。
碳化焰是指当氧气与乙炔的混合比小于1时，部分乙炔未曾燃烧，焰心较长，呈蓝白色，温度最高达2700℃～3000℃。
CO是碳在氧化反应过程中，因氧气充足而生成的产物。
当氧气与乙炔的混合比为1.1~1.2时,这时的火焰是( )。
硫化氢是一种无色、剧毒、强酸性气体。低浓度的硫化氢气体有（）味。其相对密度为1.176，较空气重。硫化氢与空气混合，浓度达到（）%的范围内时，就形成一种爆炸混合物。当空气中的含量在（）%时，不会对人体造成危害，当空气中的含量＞（）%时，会对人体造成危害，当达到（）%时，2分钟内就致人死亡
当氧气和乙炔混合气中乙炔量略多于氧气量时,燃烧生成的火焰为（）
在用四气分析仪测试复合式车辆废气时：技术员甲说当混合气较浓时，02读数会偏低；技术员乙说混合气较浓时，CO读数较高。谁正确（）
当氧气和乙炔混合气中氧气略多于乙炔时,燃烧生成的火焰为（）
CO2气体保护焊和混合气体保护焊中所使用的焊接材料主要包括氧气和氮气两种。（）
