在灭火战斗中，一切处置行动自始至终要严防引发爆炸，当遇有紧急情况危急参战人员的生命安全时，指挥员应果断下达（）命令。
若情况危急，不立即停车就会危及主机或人身安全时，可先通知驾驶台后停车。
当遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可直接向（）电话说明原因、地点，请求紧急停电。
当遇有紧急危险情况时，操作司机应如何做？
扑救有毒区域火灾，在灭火战斗结束后，对所有参战人员须进行卫生保健检查。（）
当设备发生紧急情况可能危及人身安全时，操作人员应在采取必要的控制措施后，立即（）。
在灭火战斗中,一切处置行动自始至终要严防引发爆炸，当遇有紧急情况危急参战人员的生命安全时，指挥员应果断下达（）命令。
当火场出现爆炸、轰燃、倒塌、沸溢、喷溅等险情征兆，而又无法及时控制或者消除，直接威胁参战人员的生命安全时，现场指挥员应当果断迅速组织参战人员撤离到安全地带并立即（），视机再组织实施灭火救援行动。
在强风情况下扑救火灾，参战人员多、战斗时间长、需要的装备器材和灭火剂数量多，因此，要搞好（）。
在灭火救援战斗过程中，什么情况下应当采取紧急通报（）
专用线内遇有哪些情况危及安全时，车站在征得分局同意后，可停止取送车？
列车在调试作业过程中，如遇特殊情况和危及安全，包括行车安全、人身安全及（）安全时，司机必须采取紧急停车措施。
在阿基琉斯拒绝参战、希腊联军连吃败仗后的危急时刻，冒充阿基琉斯投入战斗的是
压力容器遇有紧急情况威胁安全时，除及时报告外，还应立即停车。此题为判断题(对，错)。
灭火战斗过程中，当遇有爆炸、毒害、腐蚀、放射性、倒塌等危险因素时，火场指挥员应组织精干力量实行()
CCAR-91部总则中规定，民用航空器的机长必须保证在飞行中遇有紧急情况时，指示所有机上人员采取适合当时情况的应急措施；在飞行中遇到需要立即处置的紧急情况时，可以在保证航空器和人员安全所需要的范围内偏离本规则的任何规定，之后，在局方要求时，应当向局方递交书面报告（）
专用线内遇有以下（）情况危及安全时，车站在征得铁路局同意后，可停止取送车
发现有乘客进入路轨，或列车夹人夹物，情况危急乘客安全时，站务员应（）
施工人员在进行高处作业过程中，监理工程师应要求承包单位对施工现场进行圈围，禁止非施工人员进入。遇有恶劣气候影响施工安全时，严禁承包单位人员在高处施工作业（）
在作业条件发生变化，并有可能危急作业人员安全时，必须立即撤离，若继续作业，必须重新办理作业审批手续。（)
矿山救护队在救援过程中遇到突发情况、危及救援人员生命安全时，带队指挥员应立即报告井下基地及救援指挥部，经请示后撤出危险区域。（)
巡检中发现设备着火或危急人身安全时，应（)采取紧急措施，根据规定的灭火方法进行灭火或抢救。对于现场无法停电的设备，应及时汇报，联系停电。
