依据《民用机场管理条例》规定，机场管理机构应当与航空运输企业、空中交通管理部门等单位建立信息公用机制。
《民用机场管理条例》第三十六条规定，机场管理机构应当与航空运输企业、空中交通管理部门等单位建立（），相互提供必要的生产运营信息。
（）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
网络社会是以网络媒体为主要形式来向网络大众呈现信息的，它是以网络为传播媒介而建立的。
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时，由（）负责提供空中交通管制服务。
空中交通航路分为（）
商业性人身保险关系的建立是以（）的形式来体现的。
外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由（）负责提供空中交通管制服务。
对空中交通服务航路建立的原则有（）
根据在航路执行飞行任务的性质和条件，空中交通管制航路划分为（）航路和（）航路。
导航分为（）、航路导航；雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备（简称航管雷达设备）。
民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行，因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的，应当取得（）的许可。
航路图为机组提供的资料便于按照空中交通服务程序（）进行领航。
民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行;因故需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,可按实际情况自行处理（45）（）
CCAR-91部飞行规则中规定,航空器在进入一般国内运输机场空域前,必须与提供空中交通服务的空中交通管制建立双向无线电通信,并在该机场空域飞行过程中一直保持通信联系（）
被拦截航空器在被拦截时，如果可能，通知有关的空中交通管制中心，在不能建立联系的情况下，选择应答机7700。（）
空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行（）
有关空中交通管制航路说法正确的是（）
在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定，民航空管运行单位应当建立健全风险管理机制，将影响民航空管运行安全的风险降低到的程度（）
根据航空器机载导航设备的能力、地面导航设备的有效范围以及提供空中交通服务的情况,可以按规定在某些空域内建立______航路.
空中交通管制航路,根据在该航路执行飞行任务的性质和条件,划分为______航路和______航路.
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; （）
空中交通管制航路的宽度为２０公里,其中心线两侧各1０公里; 航路的某一段受到条件限制的 ,可以减少宽度 ,但不得小于__公里.（）
