由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,每一支路的灯点数视电压等级有所限制。主要原因是()。
由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,为便于维护和缩小故障面,每一支路的灯点数有所限制:一般来说,()。
船舶照明器一般由分配电板(箱)引出的单相支路供电。航行灯在供电上()。
应急照明回路沿电缆管井垂直敷设时,公共建筑应急照明配电箱供电范围不宜超过()。
小型办公楼的应急照明,疏散指示若从层配电箱引出,不能满足GB50016-2006第11.1.4条的规定“消防用电设备应采用专用的供电回路”。JGJ16-2008第13.9.12条对消防用电负荷为三级,未作如何规定,审图对应如何把握。
船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是()。
照明系统中的每一单相分支回路的电流不宜超过()A。
照明灯具的每一照明单相分支回路的电流不宜超过()A,连接建筑组合灯具时,回路电流不宜超过()A。
船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说,其供电线路应()。
照明系统中的每一单相回路上,灯具与插座的数量不宜超过()个。
应急照明分电箱应安装在A类机器处所。
按CCS“国内航行海船建造规范”第4篇的有关规定,在照明分配电箱中,每一容量大于16A的最后分路,其可供电的照明灯点应不超过几点?()
由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,为便于维护和缩小故障面,每一支路具体的灯点数目应()。
用500V兆欧表测量照明分电箱的绝缘电阻值不小于()
照明配电箱内每一单相分支回路安装的灯具数量不宜超过()。
船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船舶每一防火区的照明至少要有()支路供电。其中()为应急照明线路。
一些舱室和处所的主照明要求至少要由来自分电箱的两个独立分路供电,因为()。
由船舶照明配电板(箱)引出的照明供电支路,其负荷电流大小();灯点数()。
正常照明电源应设单独线路或专用变压器进行供电。
某办公楼共4层,总建筑面积约8000m2。楼内安装自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,其中18W应急照明灯40只,3W应急照明灯10只,安全出口标志灯16只,单向悬挂应急标志灯22只,单向壁挂应急标志灯64只。应急照明配电箱安装在每层的楼层配电间,正常工作时灯具由应急照明配电箱供电,应急工作时由自带的蓄电池供电。系统已经通过消防检测和验收,投入正常运行。办公楼内设置了火灾自动报警系统。 根据以上场景,回答下列问题。 消防应急照明和疏散指示系统选择应遵循的原则是什么?
从变电所到照明用变压器的380V/220V供电线路,应为专用线路。
动力配电箱和照明配电箱宜分别设置,如在同一配电箱内,动力和照明线路应分别配电;照明配电箱和照
从车间动力照明配电箱、板、柜内引出的电气插座,则上一级必须安装有漏电保护开关,主要是为了使用电气设备人员发生触电事故,其漏电保护开关的参数____
案例一:某办公楼共 3 层,总建筑面积约 6000m2。楼内安装自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,其中 18W 应急照明灯 30 只,3W 应急照明灯 8 只,安全出口标志灯 12 只,单向悬挂应急标志灯 16 只,单向壁挂应急标志灯 48 只。应急照明配电箱安装在每一层的楼层配电间,正常工作时灯具由应急照明配电箱供电,应急工作时由自带的蓄电池供电。系统已经通过消防检测和验收,投入正