桥式起重机上设置的可开启的活动门,应使活动门不关闭机器就不能开启;机器运转时,活动门一打开机器就停止运转,这种功能称为()。
列车到站后,一个或数个滑动门不能正常打开,站台保安应采取()行动。
货物的运到期限满期后经过()天,或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时,车站应于当日编制货运记录交给收货人。
列车到站后,列车员待列车()后打开车门
货物的运到期限满期后经过(),或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时,车站应于当日编制货运记录交给收货人。
当车站列车到站后,安全门/屏蔽门不能正常打开时,根据行调命令,站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少()(地下站屏蔽门由机电课人员负责打开,车站配合),指示乘客进行()。
机械上常在防护装置上设置为检修用的可开启的活动门,应使活动门不关闭机器就不能开动;在机器运转时,活动门一打开机器就停止运转,这种功能称为()。
货物的运到期限满期后经过30日,或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时,车站应于当日编制货运记录交给收货人。
货物运到期限满期后,经过30日仍不能在到站交付货物时,托运人、收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。
冷冻水泵开启并压力表显示压力正常,水泵的水阀及主机的冷冻水阀也已打开,但主机仍检测不到流量信号,但其它参数的显示正确,主机仍不能启动可能的是由于()造成的。
水环泵正常开启后,立即打开排气阀时,要进行连续操作,时间间隔不能过长,避免水环泵抽气极限。
空调列车中途故障不能修复时,到站应退还已收票价与已使用空调票价差。()
货物运到期限期满后,经过()仍不能在到站交付货物时,托运人、收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。
货物的运到期限期满后经过()天,或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的,到站除按规定编制货运记录外,还必须负责货物的查询工作,依次从发站顺序查询。
服务单选首班载客列车到站前分钟打开照明开关,并确认AFC开启服务状态()
当整侧站台门故障无法关闭,且使用PSL操作仍无法关闭站台门时,需使用IBP盘应急关闭整侧站台门()
整侧滑动门无法关闭时,车站应使用进行安全防护()
列车到站停稳对标,发生安全门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开安全门后开车门,关门时先关车门后关安全门”的顺序,在PSL上手动操作安全门打开或关闭()
旅客无票乘车,在列车上拒不补票,到站后补了票,不能认定为失信行为。()
单个站台门单元不能关闭现场:列车关门后,故障门不能随列车门一起关闭,门头状态指示灯,就地控制盘PSL上的关门指示灯不亮()
列车驾驶员或站务人员在PSL发出开门命令,站台门开始打开,门开启过程顶箱上各门状态指示灯同步闪烁,全开时门状态指示灯点亮,中央控制盘面板、就地控制盘、IBP盘上的所有“ASD/EED关闭且锁紧”状态指示灯闪烁()
列车到站停稳后,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即报告,并加强车门看护()
列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门,关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动操作滑动门打开或关闭,将情况报告行调()
运到期满,经过()天,仍不能在到站交付的货物,可以比照灭失向到站提赔