接触器的线圈通电时，辅助常开触头首先闭合，继而辅助常闭触头断开。
PLC的内部触点如同输入继电器一样，其常开和常闭触点可重复使用（）。
过电流继电器的线圈装在电动机主电路中，其常闭触头安装在电动机接触器的控制回路中。
热继电器工作时，其发热元件与被保护设备的（）电路（）联。
接触器常闭触头是靠（）作用断开的。
联锁控制就是指利用两只控制电器（接触器或按钮等）的常闭触头，分别串接在相应的接触器所控制的电路中，当其中一条支路工作时，保证另一条支路（）。
主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作，其常闭触点斯开切断（）线圈电路，柴油机卸载。
电磁接触器控制电源一般应与主触头所控制的电流种类相同，因此交流磁系统无法用交流电以外的电源。
当辅助发电过压时，辅发过压继电器GYJ动作，动作值为（），其常闭触电断开FLC，切断辅助发电电路，辅助发电机停机发电，同时，“发电”灯灭。
接触器的辅助触头，通常由（）对及以上的常开常闭辅助触头构成。
在电动冷却水温度控制系统中，在“增加”和“减少”输出接触器的通电回路中，各串接一个中间继电器的常闭触头的作用是（）。
使用热继电器时，其常闭触头在接线方面的要求是（）
装接热继电器时，应将热驱动器件的电阻丝串联在主电路中，将常闭触头串联在控制回路中。（）
正反接触器的常闭触头的作用是（）。
过电流继电器的线圈串在相应电动机的定子回路中，而其常闭触点却串在控制回路中，因此能保证主接触持续闭合，使电动机获得电继续运转。
继电器的触头一般都为桥型触头，有常开和常闭形式、没有灭弧装置（）
接触器的电磁线圈通电时，常开触头先闭合，常闭触头再断开
东风4B型机车主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈过流的电流达到0.5A时动作，其常闭触点断开切断（)线圈电路，柴油机卸载。
接触器线圈通电，其常闭触头（)，常开触头（)。
手动复位型热继电器，其常闭触点可以在PLC的输出电路中与控制电动机的交流接触器的线圈串联。()此题为判断题(对，错)。
接触器线圈通电时，常闭触头先断开，常开触头后闭合（）
某继电器线圈正常得电时，其常闭触点会（）
CJ8Z£150Z型接触器为了适合电力机车上的直流控制，采用了（)结构，启动线圈和保持线圈的工作依靠接触器自身的一对常闭和常开辅助触头来完成。
当接触器KM2得电动作时，KM2的常闭触头分断，切断了正转控制电路，可靠地避免了两相电源短路事故的发生。（)
