在故障发生过分频繁,即平均故障间隔期很短,以及修理或更换的费用又很大,即人力、备件费用或停工损失很大时,()是对付这种情况的最好办法。
按具体情况,确定部位进行局部修理用最少的修理时间和费用达到最大的经济效果,这种设备维修式方()。
机器设备预防维修的结果,能使故障停机造成的修理费用和生产损失减少。
某设备预计大修费用为40000元,修理之后还能使用2年,且残值为2000元,每年的维护费用预计为3000元。若折现率为10%,则该设备的年度费用为()元。
根据《机动车维修管理规定》的规定,在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经几次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用?()
某项目在经营年度外购原材料、燃料和动力费为1100万元,工资及福利费为500万元,修理费为50万元,其他费用为40万元,则该项目年度经营成本为()万元。
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经三次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
管理费用下的修理费是指企业()和()使用的房屋、设备等修理发生的人工费及材料费等。
大副在船舶保养与修理方面的职责有()。 Ⅰ.负责汇总全船的计划修理单和航次修理单; Ⅱ.负责编制甲板部的年度、航次维修保养计划; Ⅲ.按计划对救生消防堵漏设备进行维修保养,使其处于良好的技术状态; Ⅳ.每航次结束后,填制甲板部航次维修工作报告。
电气设备技术管理主要内容是:正确使用和维护,开展预防性维修,配备必要的设备管理人员,规定设备的维修内容、修理时间的定额及修理费用。()
随着设备使用年限的增长,按年平均的设备费用不断减少,但设备的维护修理费用及燃料、动力消耗增加,称为()
便于集中力量,提高修理质量和维修人员的技术水平,控制维修费用的设备维修组织形式是()
在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经()次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。
假设可用性为0.89,如果平均修理时间为1.5小时,则平均失效间隔(MTBF)为()
在质量保证期内,机动车经修理仍不能正常使用,机动车维修经营者负责联系其他机动车维修经营者维修的,相应修理费用应由托修方承担。()
某项目在经营年度外购原材料、燃料和动力费为1500万元,工资及福利费为500万元,修理费为50万元,其他费用为40‘万元,折旧费50万元,摊销费40万元,财务费用40万元,则该项目年度经营成本为()万元。
某企业拟进行设备的大修理,一次性修理支出预计为20万元,修理后设备还可以使用5年。修理完毕后,企业每年可减少因废品造成的损失5万元,节约日常维修费用0.2万元。要求:根据上述资料,从备选答案中选出正确答案。该大修活动的投资回收期为()
在质量保证期内,机动车因同一故障或者维修项目经()修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者修理,并承担相应修理费用。
在质量保证期内,机动车经修理仍不能正常使用,机动车维修经营者负责联系其他机动车维修经营者维修,相应修理费用应由托修方承担。()
某设备预计大修费用为40 000元,修理之后还能使用2年,且残值为2 000元,每年的维护费用预计为3 000元。若折现率为10%,则该设备的年度费用为()元。
大副在船舶保养与修理方面的职责有()。Ⅰ.负责汇总全船的计划修理单和航次修理单;Ⅱ.负责编制甲板部的年度、航次维修保养计划;Ⅲ.按计划对救生消防堵漏设备进行维修保养,使其处于良好的技术状态;Ⅳ.每航次结束后,填制甲板部航次维修工作报告。
事故车辆的维修费用主要由3部分构成()。A.修理工时费、材料费和管理费用B.修理工时费、材料费和
大修理费是指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的,以恢复其正常功能所需的费用()
某公司 2019 年实现销售收入 5 000 万元。公司产品质量保证合同条款规定,在产品售出后一年内公司负责免费保修。根据以往的产品维修经验,小质量问题导致的修理费用预计为销售收入的 1%;大质量问题导致的维修费用预计为销售收入的 2%。2019 年度出售的产品中估计 80%不会出现质量问题,15%将发生小质量问题,5%将发生大质量问题。则该公司在 2019 年度因上述产品质量保证应确认的预计负债