根据本章各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地并应及早地进行…，该款规定（No.8条1款）适用于：（） Ⅰ、对遇局面中的两艘机动船 Ⅱ、互见中的让路船；不适用于直航船 Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见中构成碰撞危险的在航船舶
船舶、排筏可在下列哪些地段锚泊、系靠？（）。
根据规定，下列有关船舶进行安全检查的叙述中，（）正确。 ①由船长指派人员陪同检查人员检查； ②一般情况下，禁止对在航船舶进行检查； ③经检查的船舶，一般6个月内不在检查； ④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
要求减速的船舶、排筏或者地段，应当在桅杆横桁处或者地段上、下两端，夜间垂直显示（）各一盏。
关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、机动船在航中如发现渔区，应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域 Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域，应以能维持舵效的最低航速行驶 Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向，在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路，也应给渔区内其他不在从事捕鱼的渔船让路
吊拖船舶、排筏的拖船，为便于被吊拖船舶或者排筏操舵，也可在烟囱或者桅的后面显示一盏白光灯，但灯光不得在（）暴露。
关于“帆船”的定义，不正确的说法是： （） Ⅰ、所有驶帆的船舶； Ⅱ、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用； Ⅲ、如果一在航帆船未装有推进器，即使该船不在驶帆，也应视其为帆船。
《规则》对船舶、排筏在没有具体规定停泊范围尺度的水域停泊的要求是：（）。
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（） Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）. Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
以下船舶属于《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》所指非机动船的是：（） Ⅰ、不在捕鱼的非机动渔船 Ⅱ、正在从事捕鱼的非机动渔船 Ⅲ、在航不对水移动中从事捕鱼的机动渔船
船舶、排筏对交通安全、畅通造成严重危害的，交通部门可以采取（）、冲滩、破坏性打捞等必要措施紧急处臵，费用和损失由船舶、排筏的所有人或者经营人承担。（省条例第三十一条）
吊拖船舶、排筏的拖船，为便于被吊拖船舶或者排筏操舵，也可在下列哪个位置显示一盏白光灯？（）。
停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时，应当在伸出的方向，夜间显示（）一盏。
前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又顶推的混合队形的船队在航时，在下列哪艘拖船应显示吊拖号灯？（）。
船舶在大风浪中滞航是指船舶：（）.
下列船舶的绕航是合理的（）。①为了船货的安全；②为了救助或企图救助难船；③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。
以下船舶属于《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》所指非机动船的是_______。①不在捕鱼的非机动渔船；②正在从事捕鱼的非机动渔船；③在航不对水移动中从事捕鱼的非机动渔船。
以下船舶属于《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》所指非机动船的是（）。①不在捕鱼的非机动渔船；②正在从事捕鱼的非机动渔船；③在航不对水移动中从事捕鱼的机动渔船。
根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确？ ①由船长指派人员陪同检查人员检查； ②一般情况下不应对在航船舶进行检查； ③经检查的船舶一般6个月内不在检查； ④对国际航行船检查后应签发港口国监督检查报告
关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、机动船在航中如发现渔区，应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域，应以能维持舵效的最低航速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向，在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路，也应给渔区内其他不在从事捕鱼的渔船让路
关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法不正确的是（）。①机动船在航中如发现渔区，应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域；②一旦进入渔船密集的水域，应以能维持舵效的最低的航速行驶；③在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向，在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路，也应给渔区内其他的不在从事捕鱼的渔船让路
（）船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指：①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
根据本章各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地并应及早地进行…，该款规定（No.8条1款）适用于：（）Ⅰ、对遇局面中的两艘机动船Ⅱ、互见中的让路船；不适用于直航船Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见中构成碰撞危险的在航船舶
