定量泵－－变量马达容积调速为恒扭矩调速（）
变量泵－－定量马达容积调速特点是在系统压力不变时液压马达的（）为定值。
采用（）或变量马达实现的调速回路称为容积调速。
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力不变；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（）。
用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为（）调速。
在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（）调至最大，用（）调速；在高速段，（）为最大，用（）调速。
差压式变量泵和（）组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和（）组成的调速回路相比较，回路效率更高。
在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（）；泵的输出功率（）。
绘图题：绘出变量泵－定量马达式容积调速回路的转速－排量（nM－VP）、转矩－排量（TM－VP）和功率－排量（PM－VP）特性曲线（工作特性曲线）。
变量泵―定量执行元件容积调速回路相比于定量泵―变量执行元件容积调速回路，其调速范围应（）后者。
在容积调速回路中，由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒（）调速回路。
在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将减小 ，节流阀两端压差将（）。
在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速基本不变；泵的输出功率（）。
变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，如负载转矩增大，泵和马达的泄漏增加，马达转速下降。
变量泵一定量马达容积调速系统(回路).对于一定的负载,当速度变化时,可以得到恒定的( )和变化的( ),所以,定量泵已变量马达容积调速系统又称为( )调速系统.
在定量泵-变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速();泵的输出功率()。
在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将()，节流阀两端压差将()。
由定量泵和变量液压马达组成的回路中，泵排量为50cm3，转速为1000r/min，液压马达排乓的变化范围为12.5～50cm3/r，安全阀调定压力为100X105Pa，泵和马达的容积效率和机械效率都是100％。调速回路的最高转速是多少（）
在变量泵定量马达的容积调速回路中，当负载不变时，液压马达输出的()是恒定不变的。
在液压泵-液压马达容积调速回路中，可分为（)容积调速回路、（)容积调速回路与（)容积调速回路三种。
在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（);泵的输出功率（)。
在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将泵排量调至最大，用变量马达调速;在高速段，马达排量为最大，用变量泵调速。（)
变量液压泵与定量马达可以组成调速回路（）
5、选择题 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（）。 （A） 增加 （B）减小 （C）不变
