变电站内某10kV线路出线开关跳闸，重合闸未成功。经故障巡视发现，10kV线路电杆被汽车撞断，导线相间短路，是造成事故的主要原因。 根据主题干回答以下问题： 通常的倒杆事故除了汽车撞断电杆外，下列哪些因素还可能造成倒杆故障（）。
某220kV线路由甲乙两公司分段运行维护，其中甲公司维护的线路段发生故障造成线路停运，则乙单位按照（）统计。线路故障跳闸，但经过多次巡视未发现故障点，则甲乙单位（）统计。
110kV某一条线路发生两相接地故障，该线路保护所测得正序和零序功率的方向是（）
发生树碰线（树线矛盾）停电，停电设备、技术原因、责任原因分别为（）。
某10kV中性点不接地系统发生单相接地，在所有线路轮流拉路一遍后仍然没有找到故障线路，可能原因有（）。
重大故障：造成重要客户、敏感客户全停的故障，或（）条及以上变电站10kV线路出线同时故障停运。
10KV线路首端发生金属性短路故障时，（）保护动作，断路器跳闸。
查找10kV高压线路接地故障时，应注意防止导线断落可能发生的（）电压伤人事故。
一辆卡车撞断一条10kV配电线路电杆，造成对用户停电，在填报这条停电记录时，停电性质应填报为“内部故障停电”。
10KV线路首端发生金属性短路故障，（）保护动作，断路器跳闸。
某10kV线路电流速动保护动作说明线路有故障，且发生范围在保护安装处线路的（）。
遇有能见度不足200m的大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止（）（遇设备故障抢修已封锁线路情况并做好防护等安全措施的情况除外）。
6月10日，华南宾馆由于电气线路发生短路故障引燃可燃物，造成特大火灾事故，死亡人数为（）
10KV线路首端发生金属性短路故障时，（）保护动作，短路器跳闸。
10kV线路发生金属性短路故障时，一般是（）保护先动作。
变电站内某10kV线路出线开关跳闸，重合闸未成功。经故障巡视发现，10kV线路电杆被汽车撞断，导线相间短路，是造成事故的主要原因。 根据主题干回答以下问题： 对于此故障分析后认为以后运行中可采取哪些措施防止类似事故再次发生（）。
某地在8月1日出现雷电天气，造成多条10kV线路故障跳闸，应按1条停电事件录入，其停电户数为几条停电线路的总户数。
按造成输电线路外力故障的原因,可分为异物短路破坏故障、燃烧爆破故障、交跨碰线故障等（）
某城市10kV配电网采用中性点经消弧线圈接地方式。该配电网中配电线路发生单相接地故障时，正确的说法是（)
某数据中心110KV供电线路18:02分发生电缆终端头故障，造成2路市电同时断电，两台336V高压直流设备由于电池长时间放电、电压过低，于18:31输出中断造成服务器宕机。最可能的故障原因为()。
10kV线路（有分布式电源)故障巡视2005年8月18日，某供电公司10kV外桐152线因雷击造成单相接地，
为保障供电可靠性，10kV输电线路发生单相接地故障时一般不跳闸。因此，在10kV带电线路上方放线过程中，牵引的导线碰触10kV最上方的一相带电导线时，将处于持续触电状态，对施工人员构成触电伤害（）
10kV系统运行的电力变压器,当一次线路上发生单相接地故障时,如变压器不过载,则（）
11、某变电所10KV母线共接有10条架空线路，线路总长为100KM，则该系统发生单相接地时，接地点的电流约为（）。
