以下关于滤油机的说法中正确的是（）。

A . A．进排气凸轮在圆周方向不重叠 B . B．非增压柴油机重叠25°～50° C . C．增压柴油机重叠40°～65° D . D．非增压柴油机重叠40°～65°

A . 它能带走受热零件的一部分热量 B . 它能降低增压后的空气温度 C . 它有两个压力循环系统 D . 它能对柴油机机油进行适当的冷却

A . 气缸壁加厚，热应力减小 B . 内外壁面温差大，则热应力也增大 C . 二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的 D . 扫气口处的热应力比排气口处大

A . 新机首次更换机油是在机组初次使用20小时后或一个月后。 B . 定期清洗空气滤清器，时间为每50小时和每三个月，在恶劣环境中使用应增加检修频率。 C . 检查火花塞，观察火花状态：火花以红色、强劲为佳；如为蓝色请调整或更换。 D . 气门间隙检查与调整。

A . A．扫气过程中排气管内压力可略高于扫气压力 B . B．没有吸气行程 C . C．没有排气过程 D . D．扫、排气定时不可控

A . A．分离杂质效果差 B . B．分离筒排渣不干净 C . C．节省燃油和淡水 D . D．排渣程序复杂

A . 点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角 B . 最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后 C . 点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响 D . 最佳提前角可以通过油门来控制

A . A．二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机 B . B．二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机 C . C．因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小 D . D．二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

A . 两台的δ2相同且大于零，则两机均匀分配负荷 B . 两台的δ2相同且大于零，则两机按自身功率的相同比例分配负荷 C . 功率大的柴油机应有较大的δ2，以使负荷均匀分配 D . 功率大的柴油机应有较小的δ2，才能使负荷均匀分配

A . A．筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小 B . B．筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大 C . C．十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小 D . D．十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大

A . A．采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率 B . B．采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率 C . C．机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率 D . D．限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力

A . A．二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程 B . B．四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混 C . C．二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍 D . D．二冲程机工作循环比四冲程机多一倍，所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高

A . A．理论上活塞与缸套不接触，所以缸套的磨损不是摩擦造成的，而是腐蚀造成的 B . B．十字头的导板固定在机座上 C . C．活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式 D . D．气缸套不受侧推力，所以机体无横向振动

A . 油耗传感器应并联在油路中 B . 油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油路中 C . 回油管路接在油耗传感器的出口管路上 D . 回油管路接在油耗传感器的进口管路上

A . A．曲轴箱空间与气缸空间普遍采用横隔板分开 B . B．横隔板处有活塞杆填料函 C . C．双侧导板性能优于单侧导板，现代低速机普遍采用双侧导板十字头 D . D．导板采用飞溅润滑，气缸采用注油润滑

A . 柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低 B . 与汽油发动机不同，柴油发动机没有点火系统 C . 与汽油发动机不同，柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作 D . 假如气缸的工作容积相同，柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻

A . 柴油机曲轴箱设有的透气管应为独立管系，透气管的直径应尽可能小，且应引向甲板上的安全位置或其他经认可的位置 B . 对于气缸直径小于250mm的辅机，其高压燃油管所漏出的燃油不必强制要求泄至集油柜中 C . 每台柴油机应设有独立的排气管路，多台柴油机不允许共用一排气管 D . 每台柴油机应装有可靠的调速器，使其转速不超过额定转速的120%

A . A．进、排气定时可调 B . B．仅排气阀定时可调，可以调整在进气之前开，也可调整在进气之后开 C . C．进气定时是关于下止点对称的，排气定时不能对称 D . D．柴油机工作时进、排气定时不随转速变化

A . ① B . ② C . ①和②都对 D . ①和②都不对

A．与气缸盖、活塞组成燃烧室 B．承担活塞的侧推力 C．开有气口构成扫气通道 D．与气缸体形成冷却水通道

A．过大则工作粗暴、 怠速不良 B．过小则动力不足、 油耗增加 C．提前器自动调节供油提前角 D．装配时先找一缸开始供油标记并对正， 然后联上联轴器。

A．柴油机消防水泵应采用压缩式点火型柴油机 B．柴油机消防泵应具备连续工作的性能，试验运行时间不应小于12h C．柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求 D．柴油机消防水泵油箱内储存的燃料不应小于50%的储量

A．表面点火会促进爆燃现象 B．由于火花塞附近混合气自燃引起的 C．后燃比早燃的危害更大 D．表面点火会产生尖锐的敲缸声