子站自动化设备运行维护部门应保证设备的正常运行及信息的完整性和正确性，发现故障或接到设备故障通知后，应立即进行处理，并及时报告给（）。
GBT11805-2008《水轮发电机组自动化元件（装置）及其系统基本技术条件》规定：机组调相运行时失去电源，与电网解列，机组转速下降至规定值时应立即（）。
在对运行中设备进行介质损失角tgQ测量结果进行分析时，tgQ的绝对值虽符合20℃时标准值，但并不能完全说明该设备的绝缘状况良好。（）
传送网中设备电源告警（指传输设备自带的电源告警）应定义为（）
动车组运行中出现故障时，司机应立即通知随车机械师并按（）监控装置的提示，按步骤进行操作处理。
电焊机外壳如有漏电现象应停止焊接，立即切断电源，通知电工修理。
电器设备发生故障时应先切断电源，迅速提起耙架，立即通知电工进行抢修，不得自行处理，严禁带电作业。
吊笼在行驶中或停层时，出现失去控制现象时，应立即按下急停开关，切断控制回路电源，使吊笼停止运行，由司机进行检修。（）。
当发生触电而高压电源开关距离现场较远，不便拉闸时，应立即电话通知（）拉闸停电。
运行中的保护，在失去（）时，应立即退出（）压板，并查明原因，待电源恢复后，装置工作正常，方可投入出口压板
厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后，应立即（）调度自动化维护人员进行处理，发生影响调度电网监视的异常，发生遥控、遥调（AGC、AVC）等控制功能异常时，还应立即报告所属调度机构值班（）并采取相应措施。
工作人员在现场工作过程中，若异常情况或断路器（开关）跳闸是本身工作所引起，应（）现场并立即通知运行人员，以便及时处理。
下列哪种情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长（）
出现设备故障时，应及时停机，并及时通知专业电工及时处理，禁止（）电气设备，防止触电事故的发生。
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。
当埋弧焊机发生电器部分故障时，焊工应立即切断电源，即使通知电工修理。
下列（）情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长。
电气设备突然停比运行，应立即启动备用设备，没有备用设备时，应通知值班电工。（）
门吊发生电线路火灾或火势可能会燃烧到电线路时，应立即拉闸断电，并立即通知地面人员断开滑触线电源（）
动力机械设备运转中，严禁操作人员擅自离岗，并应随时密切注意设备的运行状态，要（），发现异状、异音、异味时，应立即停机检查，并通知设备修理部门检查处理。
《铁路旅客运输服务质量规范》动车组列车运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向（）报告，并通知（）共同确认、处理
旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。司机接到通知后，使用紧急制动停车，并通知车辆乘务员检查处理（）
机械设备的电气部分发生故障时，要立即关闭电源开关，通知进行修理，严禁非电工人员检修电器（）
列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料（或装置）超限或坠落但未造成其它后果时构成铁路交通事故。——《铁路交通事故调查处理规则》第14条（）
