热负荷不变，冷凝器之冷却风机转速与吸入风温度一定时，如冷凝器肮脏，冷凝温度有何变化（）
在喷油定时不变的情况下，若负荷不变，转速增加，则喷油延迟阶段（）
热负荷不变，冷凝器之冷却风机转速一定时，倘吸入风温度升高，冷凝器出风温度有何变化（）
柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是（）。
在冷库热负荷及压缩机容量不变时，排管（）减小，则蒸发温度降低。
热负荷增加，蒸发器吸入之风量与风温度一定时，蒸发器出风温度有何变化（）
发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。（）
蒸发温度的变化与库房的热负荷、蒸发器的（）和压缩机的容量有关。
热负荷不变，蒸发器之循环风机转速一定时，倘循环风量减少，蒸发温度有何变化（）
冷库热负荷不变时，如压缩机容量（），则蒸发温度降低。
热负荷增加，冷凝器之冷却风机转速与吸入风温度一定时，冷凝器出风温度有何变化（）
若柴油机负荷与供油定时不变，当转速降低时（）。
热负荷不变，冷凝器之吸入风温度一定时，倘冷却风量减少，冷凝器出风温度有何变化（）
当柴油机转速一定时，充入气缸的空气量基本（），调节负荷时只是改变每循环供油量，也就改变了混合气浓度，即改变了过量空气系数α值（称为质调节）。
热负荷不变，蒸发器之循环风机转速一定时，倘循环风量减少，蒸发器出风温度有何变化（）
在喷油定时和柴油机转速不变时，若增大负荷，则喷油持续时间（）
蒸发器之循环风机转速一定时，倘吸入风温度升高，蒸发温度有何变化（）
罗茨鼓风机的风量与转数（），在转速一定时，流量与风机出口压力无关。
冷库热负荷不变时，如压缩机容量增大，则蒸发温度（）。
蒸发器之循环风机转速一定时，倘吸入风温度升高，蒸发器出风温度有何变化（）
发动机（）常与发动机的转速.负荷.温度和工作循环有关。
离心式制冷压缩机理论能量与压缩机结构、转速、冷凝温度、蒸发温度及叶轮吸入蒸汽容积流量有关。此题为判断题(对，错)。
罗茨鼓风机最大的特点是转速一定时，随着管路阻力的变化，风压可以增大或减小，而（)基本不变。
客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在前混合，通过蒸发器得以冷却，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出冷风，使车室内的温度下降（）
