保证圆轴扭转时的强度条件是最大剪应力小于许用剪应力。
平衡梁必须满足强度和刚度条件,来()吊运工作的安全可靠。
圆轴扭转时,强度条件公式是什么?应用此公式可以解决工程哪三类问题?
在保证车辆强度、刚度和使用寿命的条件下,()越小越经济。
钢制实心轴和铝制空心轴(a=d/D=0.6)的长度及横截面积均相等,而钢的许用剪应力[τ1]=80MPa,铝的许用剪应力[τ2]=50MPa,若仅从强度条件考虑,问哪一根轴能承受较大的扭矩()?
圆轴扭转强度条件
工程中常以最大单位长度扭转角不得超过许可的单位长度扭转角作为圆轴扭转时的刚度条件。
等截面的空心圆轴,两端受2kN・m的扭转力偶矩的作用。若圆轴的内外径之比为0.9,材料的许用剪应力为50MPa,则根据强度条件,轴的外径应为()mm。
等截面的实心圆轴,两端受2kN・m的扭转力倡矩的作用。设圆轴的许用剪应力为47MPa,则根据强度条件,轴的直径应为()mm。
圆轴扭转时的强度条件是什么?
对于轴的扭转问题,应该同时用强度条件和刚度条件去进行()。
设计受弯扭组合变形的圆轴时,应采用分别按弯曲正应力强度条件及扭转切应力强度条件进行轴径设计计算,然后取二者中较大的计算结果值为设计轴的直径。
图示受扭圆轴,若直径d不变;长度l不变,所受外力偶矩M不变,仅将材料由钢变为铝,则轴的最大切应力( ),轴的强度( ),轴的扭转角( ),轴的刚度( )。47d22ab32558cd4889e995f11127f36d.png
实心轴和空心轴的材料、长度相同,在扭转强度相等的情况下,空心轴的重量轻,故采用空习圆轴合理。
用同一材料制成的空心圆轴和实心圆轴,若长度和横截面面积均相同,则扭转刚度较大的是哪个?现有四种答案
一实心圆轴受扭转,外力偶的力偶矩为M,按强度条件设计的直径为d。当外力偶矩增大为2M寸,直径应增大为________d。
在保证强度、刚度和使用寿命的条件下,自重系数越大越经济。()
圆轴受集度为m。的均布扭转力偶矩作用,如图所示。则该轴的刚度条件有四种答案,正确的是( )。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/5754001-5757000/5ed1fcfe7c5ec51f78049e0d2b23bdd9.png' />
梁必须满足强度条件和刚度条件,在机械设计中,起控制作用的一般是_____条件。
圆轴在轴向拉伸与扭转联合作用下,拉伸引起正应力σ,扭转引起剪应力τ,则轴上危险点的应力状态为单向应力状态与纯剪应力状态的叠加,强度条件可写成σ≤[σ],τ≤[τ]。( )
等截面的实心圆轴,两端受扭转力偶矩T=2kN·m作用,设圆轴的许用应力为[τ]=47MPa,则根据强度条件,轴的直径应为___mm。
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度; ;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化()
3、圆轴两端受到140kNm力偶作用,若[Φ]=0.8°/m,G=80GPa,则按刚度条件,其直径应不小于 。
17、圆轴扭转刚度与极惯性矩成正比