起升高度是指门架垂直，货叉起升到最高时，货叉上表面的（）距地面的垂直距离、。
自由起升高度是指（），门架垂直，门架高度不变条件下起升，货叉水平段上表面至地面的最大垂直距离。
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，门架后倾角愈大，愈有利于（）。
某叉车采用标准门架，货叉底面到档货架上面的尺寸是1030毫米。当贷叉到达最大起升高度时，门架最高点到地面的高度为（）毫米。
电动搬运车在用起重机装卸货车时，车辆不得在吊有货物的吊钩下行驶。装货时应在所吊货物离地（）m左右时，将车驶入，轻放轻卸。
起升高度大于（）米的高门架叉车应注意上方货物掉下。
叉车装载行驶时，铲件叉离地高度不该大于多少（）mm。
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。
防护栏杆应能承受力1000N的可变荷载，防护栏杆下方有人员及车辆通行或作业的，应挂密目安全网封闭，防护栏杆下部应设置高度不小于0.18m的挡脚板。上杆离地高度应为1.2m，下杆离地高度应为（）。横杆长度大于（）时，应架设栏杆柱。
起重机吊运炽热、熔融金属的起重机起升高度大于m时，应当设置下降深度限位器
天车作业的起升高度不得大于天车的起升高度，以保证当取物装置下降到最低极限位置时，在卷筒两端有不少于（）圈的钢丝绳储备圈（不包括压绳板部分）。
架设临时线时，户内离地高度不得低于（）M。
天车作业的起升高度不得大于天车的起升高度.以保证取物装置下降到最低极限位置时，在卷筒两端有不少于两圈的钢丝绳储备。
某叉车采用标准门架，当货叉到达最大起升高度时，内门架上升（）毫米。
叉车起升高度大于（）m时，注意上方货物是否掉下，并采取防护措施。
叉车的主要技术参数有：（）、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙和轴距、轮距等。
叉车装载行驶时，铲件离地高度不该大于多少mm（）
根据Q/SY1371-2011起升车辆作业安全管理规范，起升车辆在坡度大于10%的坡道上上行和下行时，载荷应处于车辆的（）方向，以保持稳定。在坡度大于10%的坡道上空载行驶时，应将承载装置面处于车辆的（）方向，人员与车辆不得同时使用坡道
门架立杆加强杆的长度不应小于门架高度的70%;门架宽度不得小于800mm，且不宜大于1200mm。（)
防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成.上杆离地高度为1.0～1.2m.下杆离地高度为0.5～0.6m。除经设计计算外，横杆长度大于2m时.必须加设栏杆柱。()
叉车行驶时货叉底端距地高度应保持0.5m，门架须后倾（）
门式脚手架搭设时，门架立杆加强杆的长度不得小于门架高度的70%；门架宽度不得小于800mm，且不宜大于（）
叉车无自由起升门架，货叉若离地为4s，内门架必须升高（)。
空载行驶时货叉距地面（)毫米。载货行驶时叉齿离地高度不得大于150毫米。防止货叉升得太高增加叉车总体重心高度而影响叉车的稳定性。
