装拆接地线的导线端时，要对（）保持足够的安全距离，防止触电。
城市中红绿灯较多，车辆起停频繁。进行中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，为自己留出足够的反应时间；不必（），即安全又省油。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行110kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于1.5m。
电力线路的杆塔用来支撑导线和地线，并使（）以及导线和各种被跨越物之间，保持一定的安全距离。
使用远控电缆割刀开断电缆时，刀头应可靠接地，周边其他施工人员应临时撤离，远控操作人员应与刀头保持足够的安全距离，防止（）伤人。
高压电缆外护层接地电流带电检测时应与设备带电部位保持足够的安全距离，并穿（）。
使用远控电缆割刀开断电缆时，刀头应可靠接地，周边其他作业人员应临时撤离，远控操作人员应与刀头保持足够的安全距离，防止（）和（）伤人。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±800kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于6.8m。
燃气管道为什么要与其它地下设施保持足够的距离？
杆塔的主要作用是固定导线和避雷线，使之对大地和其他建筑物保持足够的安全距离，并在各种气象条件下保证线路能够可靠安全地运行。
驾驶装有防抱死制动系统的汽车时，也要与前方障碍物保持足够的安全距离，湿滑路面还要拉大距离、降低车速。
高压电缆外护层接地电流带电检测时应与设备带电部位保持足够的安全距离，并戴（）。
用起重设备吊装部件时，吊车本体接地必须良好，吊杆与带电部分必须保持足够的安全距离。
钳型电流表的钳口必须钳在有绝缘层的导线上，同时要与其他带电部分保持足够的安全距离，防止发生相间短路事故。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行等电位作业前，应检查本档两端杆塔处导、地线的紧固情况。挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距比表6-1中的数值增大（）m；带电导线及人体对被跨越的电力线路、通信线路和其他建筑物的安全距离应比表6-1中的数值增大1m。
10kV配电线路工作结束，拆除接地线时，登杆人员应在接地线的另一侧上杆，对导线应保持（）的安全距离，戴好绝缘手套，拆下导线端，用传递绳传到地面上。
在导、地线上悬挂梯子、飞车进行35kV等电位作业，挂梯载荷后，应保持带电导线及人体对被跨越的电力线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应大于（）m。
沿导（地）线悬挂的软、硬梯或导线飞车进入强电场作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全距离比规定的安全距离数值增大（）; 带电导线及人体对被跨越的线路、通讯线路和其他建筑物的安全距离应比规定的安全距离数值增大
使用兆欧表测量时,作业人员（）均要选择适当,使人员、仪表及测量导线与带电部分保持足够的安全距离。作业地点附近不得有其他人停留。测量用的导线要使用相应电压的绝缘线
在变、配电站（开关站）的带电区域内或临近带电线路处作业，使用金属梯子时要与带电部分保持足够的安全距离（）
在配电房内搬运物品时，要与带电设备保持足够的安全距离（）
接触网停电作业时，若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地线，但作业人员必须与附加导线保持mm以上安全距离（）
