《钢轨探伤管理规则》规定,探伤生产机构应配备钢轨焊缝探伤试块,如GTS-1或等效的GHT-2、GHT-3、GHT-4试块。
时间:2022-11-10
《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝探伤应采用单探头和双探头两种方法从焊缝一侧进行扫查。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,75kg/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。
《钢轨探伤管理规则》规定,凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区监控。
允许速度Vmax≤160km/h区段,轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块可判为钢轨折断。
高锰钢整铸辙叉,辙叉翼纵向水平一侧裂纹长度超过80mm,判()。
铁路听觉信号有号角、口笛、()发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,50k/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。
时间:2022-11-09
钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤灵敏度:70º探头通道()平底孔当量。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对重点处所应怎样探伤?
允许速度υmax>160㎞/h正线,60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。
《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,无缝线路地段一般不大于2km/h。
《铁路工务安全规则》规定:车站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m。
《钢轨探伤管理规则》规定,在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区再内的整个钢轨焊接接头,即自焊缝中心向两侧各延伸()。
《铁路线路修理规则》规定,尖轨、可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时,应及时修理或更换。
时间:2022-11-08