列车采用电话闭塞法反向运行时,除按电话闭塞流程办理外,还需在备注栏中注明“反向运行”,并在路票左上角加盖反向章。
时间:2022-11-11
端头控制盘(PSL)安装在站台端头车头位置。
时间:2022-11-10
运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话与运营调度员,核对车站ATS工作站时间及车站时钟时间。
每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车,该站均需递交书面调令,直至运营调度员下令恢复自动闭塞。
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过上海轨道交通施工管理系统添加出入轨站作业点。
列车切除ATP运行,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车运行进路(含防护进路)上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车运行至授权终点具备安全行车条件。
当班车站值班员(行车)需在运营开始前()min,完成对行车设备的确认工作。
救援列车清客作业未完成时,车站值班员(行车)通知值班站长跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度。
时间:2022-11-09
凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员,在未显示手信号时,应将信号旗拢起,双手自然下垂,放于身体两侧,左手持红旗,右手持绿/()旗。
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。
非预期清客作业车站值班员(行车)清客作业完成后,使用调度热线汇报运营调度员。
停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。
单个车站上海轨道交通施工管理系统故障,故障车站改为电话办理登记、注销作业。
时间:2022-11-08
非折返站的闭塞解除条件为列车()后。
图定列车入场作业时,确认运行计划,车站值班员(行车)通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车号。