安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。
装备ABS系统的汽车，紧急制动时驾驶员应该（）。
装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。
驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？（）
驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑。
为了得到最佳的转向和制动力，ABS系统把滑移率控制在（）
机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？（）
无ABS系统的汽车在紧急制动时，可能有（）问题。
机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。
驾驶有ABS系统的机动车采取紧急制动时不要将踏板一次踏到底。
驾驶装有ABS系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么？（）
汽车电子防抱死ABS系统，可以防止汽车在紧急制动时产生的（）等现象。
装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆，当驾驶员轻踩制动踏板时，下列说法中正确的是（）.
带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。
驾驶装有ABS系统的机动车制动过急时同样会发生侧滑。
没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（）
安装ABS的车辆，驾驶人发现汽车转向失效时，应轻踏制动踏板。
制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。
紧急制动是通过动车组制动管（BP）完全排风，在所有转向架上施加（）制动力。
客车高速公路防御性驾驶:客车在高速公路上遇到紧急情况，不要轻易采取打转向的方式避险，这样容易导致目的车道后车避让不及，造成追尾碰撞事故;应采取紧急制动的方法，充分发挥ABS防抱死制动系统作用，增加安全系数。()
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）.电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息（）
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板（）
CRH380A统型动车组紧急制动按钮按系统功能分类属于驾驶设施中的驾驶配套设施（）
汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明：对驾驶技术不熟练的驾驶人而言，当汽车装有制动辅助系统EBA时，ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()
