测向天线基础（孔径）有（）之分，测向天线基础直接影响（）。
现代测向技术大致可分为（）类。
沃特森・瓦特测向机测向的主要特点是（）
当船岸之间的距离（）波长时，测向仪的海岸折射误差可忽略。
为了使VOR能实现准确测向，必须保证30Hz基准相位信号与30Hz可变相位信号在真北方位上同相。
相位法测向原理可分为三种类型：相位差（）测量法、相位差（）测量法和相位差（）测量法。
地面VOR导航台为飞机测向提供（）辐射方向性图，这样可以得到辐射场调制包络的相位与方位有对应关系进行测向。
正常情况，裂缝和溶洞型储集层的电性特征主要表现为自然电位幅度差（），自然伽马（），中子孔隙度（），井径大于钻头直径，声波显著衰减，微测向曲线出现电阻率从（）值的剧烈踊跃。
短波测向中，100~350km是测向难点。
沃特森・瓦特测向体制的工作原理属于比幅测向体制。
测向的时效性是指完成一次测向任务的全过程所需要的（）。它包括测向指令传输时间、接收机的（）、测向处理时间和测出结果输出（）。
现在测向技术大致可分为（）。
测向机在30MHz以下测向时，由电离层引起的测向误差（）。
我国常用的相关干涉仪测向体制属于基于（）式的测向体制。
各种测向机都有共同的结构，包括一套天线阵、一部接收机和一部测向处理器。
设信号的波特率为500Baud，采用幅度-相位复合调制技术，由4种幅度和8种相位组成16种码元，则信道的数据速率为（）。
宽孔径天线具有极好的工作性能，它可减小测向天线附近物体的影响。
以下测向体制中哪种测向响应时间最短（）。
测向机的（）主要是用来衡量测向机测量弱信号的能力。
近台区测向对测向者的要求是（）
常用的相关干涉仪测向体制属于基于（）式的测向体制。
采用相位幅度调制PAM技术，可以提高数据传输速率，例如采用8种相位，每种相位取两种幅度值，可以使一个码元表示的二进制位数是()。
测向机的灵敏度与D/λ和信噪比成正比（D为测向天线的直径，λ为接收信号的波长），与所用积分时间和测向带宽成反比（）
把两个幅度相等、相位相差180°的正弦电压信号源相串联，得到的是：（)
