发现接触网及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或（）派人处理。在接触网检修人员未到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处（）以外。
当接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物件，不准与其接触。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员都应距已断导线接地处所（）以外。
拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时，应位于下锚支导线的延长线上），在任何情况下不得侵入限界。拉线与地面夹角一般情况下为45°，最大不得超过（）。
隧道结冰侵入限界应及时刨除，刨冰时不许损坏洞内设备。
发现接触网断线，任何人员均应距已断导线接地处所（）米以外。
支柱拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时，应位于下锚支导线的延长线上），在任何情况下不得侵入限界。
接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时，是否需要防护？
发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地处所（）以外。
当接触网已断导线等侵入建筑接限界危及行车安全时，则必须根据（）的规定进行防护处理。
发现接触网断线及其部件损坏，均不准与之接触，要立即通知接触网检修人员，在其到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距离已断导线（）以外。
发现接触网断线或其它部件损坏时，如何处理？
在线路上进行各种作业时，遇有来车，坐台行车防护人员应根据《接触网安全工作规程》补充细则的有关规定及时通知工作领导人，工作领导人及时组织作业组下道避让，人员、材料、机具不得侵入限界，严禁在邻线避让列车。
当发现接触网断线时，非检修人员距已断导线不应少于（）m。
城市轨道交通接触网均采用1500V直流电，人员与接触线的安全距离不得小于（）；若发现接触网断线及其部件损坏，均不准与之接触，要立即通知接触网检修人员，在其到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距离已断导线以外。
发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有（），均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达以前，任何人员均应距已断导线索或异物处所10m以外。
接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时，需不需防护？
当接触网断线时，任何人员均应距已断导线接地处所（）以外。
发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，在接触网检修人员到达以前，任何人员均应距已断导线接地处所（）以外
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，当接触悬挂受温度变化偏移时，引线的长度应保证有一定的活动余量并不得侵入限界，引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于mm（）
发现接触网断线或其他部件损坏时，在接触网检修组到达以前，将该处加以防护，使人员距已断导线不少于（）m
发现接触网断线或其它部件损坏时，应将该处加以防护，使人员距已断导线不少于（）m
当发现接触网导线断落及其部件损坏时，要远离该处米以外，将该处加以防护，并立即通知有关部门处理（）
受电弓在动态情况运行的轨迹称为受电弓动态包络线，其要求按照受电弓左右摆动量，受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况（）
根据《接触网安全工作规程》（）规定, 侵入建筑限界的接触网作业，必须在（）的线路上进行
