《钢轨探伤管理规则》规定,焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤。
绘出K2.5单探头探测钢轨焊缝轨底角下方小缺陷的探伤方法和波形显示图。
绘出双探头串列式探测钢轨焊缝轨腰缺陷的探伤方法及波形显示图。
《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊缝探伤仪应符合《TB/T2658.21标准》。
《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤,探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。
绘出K2.5单探头探测钢轨焊缝轨底角上方小缺陷的探伤方法和波形显示图。
TB/T2340—2000标准对钢轨探伤仪的衰减器应达到的指标是怎样规定的?
TB/T2658.21—2007标准规定,探测钢轨焊缝的探伤仪衰减器的衰减量应()。
利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边0~15mm探头偏角应()。
在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。
钢轨焊缝探伤仪的阻塞范围应小于或等于()。
焊缝探伤仪衰减器相对误差在工作频率段内每12dB误差不应超过()。
利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边10~15mm探头偏角应()。
TB/T2340—2000标准中对钢轨探伤仪衰减器应达到的指标是怎样规定的?
《钢轨探伤管理规则》规定,在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区再内的整个钢轨焊接接头,即自焊缝中心向两侧各延伸()。
用钢轨探伤仪70°探头探测铝热焊缝要比气压焊缝的焊筋轮廓波位移量大。
基本轨的检查时要擦去与尖轨密贴处油污,用钢轨探伤仪70°、37°和探头进行正反向探测,要特别注意与尖轨密贴处轨头核伤的检查,必要时用焊缝探伤仪进行复核检查()
尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合,轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查,必要时对轨头部位用焊缝探伤仪K2.5探头复核检查;轨头宽度小于50mm采用仪器和手工相结合方法检查()
《TB/T2340-2012》标准规定,超声波钢轨探伤仪衰减器总量≥55db()(应知应会-《TB/T2340-2012》-第4.3.2条)
钢轨焊缝探伤仪应在()校准
TB/T2340—2000标准对钢轨探伤仪的衰减器应达到的指标是怎样规定的?
钢轨探伤中主要用于焊缝缺陷探伤的探测常用到的探射角不包括()
《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,轨头、轨脚用单斜探头采用锯齿形扫查方式,根据缺陷存在的部位,钢轨受力状态和始波占宽影响必须运用偏20°角的<>次波探测轨头两侧上方缺陷,用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测
探头在探测面上移动速度小于()mm/s,当扫查速度过快,不宜对回波识别,易造成焊缝内的缺陷漏检。(应知应会-《钢轨探伤工岗位培训教材》-第185页)